Notas Rally de Finlandia (Citroën)

Notas de la prueba: Rally de Finlandia 2008
 

· 58º Rally de Finlandia (31 de julio-3 de agosto): prueba 9 de 15.

• Superficie: tierra.
  
• · Base: Jyväskylä.
  
• · Información práctica: la divisa local es el euro. La diferencia horaria con la Europa Continental es de una hora. Cuando son las 10am en París, con las 11am en Jyväskylä.
  
• · Características técnicas: después del Acrópolis y de Turquía, el Rally de Finlandia es la última de la serie de tres pruebas que se realizan con el mismo motor. Finlandia no está emparejada con ninguna otra prueba en cuanto a chasis. Se autorizan dos packs de cambio/diferencial por piloto. Por cada prueba se permiten cinco juegos de amortiguadores.
  
• · Neumáticos: solo está disponible un tipo de neumático: el Scorpion WRC 205/65R15 Blando. Se pueden llevar dos de recambio, pero no se permite recortar los dibujos. Se pueden usar 48 neumáticos durante la prueba (incluyendo shakedown).
  
• · El reconocimiento: previsto para el martes 29 de julio y el miércoles 30 de julio (de 07.00 a 19.00). Se autorizan dos pasadas a un máximo de 80km/h (excepto la superespecial de Killeri).
  
• · Shakedown: Jueves 31 de julio (08.00 a 12.00). Utiliza el mismo tramo de 3,76km de los años anteriores, situado 6km al norte del parque de asistencia.
  
• · Conferencia de prensa: jueves 31 de julio  (desde las 13.30), sala de prensa de Paviljonki.
  
• · Rally Show: jueves 31 de julio (entre las 16.00 y las 16.45).
  
• · Ruta: la distancia total es de 1.461,58km, incluyendo 340,42km divididos en 24 especiales (18 tramos).
  
• · 1ª Etapa (jueves 31 de julio y viernes 1 de agosto): 607,50 km, incluyendo 131,70km divididos en 11 especiales (7 tramos). Jueves: el rally empieza en el parque de asistencia (19.00). ES1 (Killeri super-especial 1, 2,06km). Llegada al parque cerrado a las 20.15. Viernes: salida del parque cerrado. Asistencia A (06.30, 15 minutos). ES2 (Vellipohja 1, 17,16km), ES3 (Mökkiperä 1, 11,38km) y ES4 (Palsankylä 1, 13,90km). Reagrupamiento (10.19, 13 minutos). Asistencia B (10.32, 30 minutos). ES5 (Vellipohja 2), ES6 (Mökkipera 2) y ES7 (Palsankylä 2). Reagrupamiento (14.36, 13 minutos). Asistencia C (14.49, 30 minutos). ES8 (Urria, 12,65km), ES9 (Lautaperä, 7,87km), ES10 (Jukojärvi, 22,18km) y ES11 (Killeri super-especial 2). Asistencia D (20.30, 45 minutos). El último coche debe entrar al parque cerrado a medianoche.
  
• · 2ª Etapa (sábado 2 de agosto): 657,87km, incluyendo 168,25km divididos en 10 especiales (8 tramos). Salida del parque cerrado. Asistencia E (06.00, 15 minutos). ES12 (Himos, 15,35km), ES13 (Hirvimäki, 10,67km) y ES14 (Surkee 1, 14,80km). Reagrupamiento (09.20, 13 minutos). Asistencia F (09.33, 30 minutos). ES15 (Leustu, 21.43km), ES16 (Kakaristo 1, 20,09km), ES17 (Kaipolanvuori, 13,64km) y ES18 (Surkee 2). Reagrupamiento (14.17, 13 minutos). Asistencia G (14.30, 30 minutos). ES19 (Kakaristo 2), ES20 (Juupajoki, 21,13km y ES21 (Väärinmaja, 16,25km). Asistencia H (19.55, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado a las 23.00.
  
• · 3ª Etapa (domingo 3 de agosto): 196,21km, incluyendo 40,47km divididos en 3 especiales (3 tramos). Salida desde el parque cerrado. Asistencia I (08.20, 15 minutos). ES22 (Lankamaa, 23,09km). ES23 (Hannula, 10,92km). ES24 (Ruuhimäki, 6,46km). Ceremonia del podio a partir de las 13.30.
  
• · Ceremonia Final: Domingo 3 de agosto (Parque de Asistencia de Paviljonki), a partir de las 13.30.
  
• · Conferencia de prensa post-rally: Domingo 3 de agosto (sala de prensa de Paviljonki) a partir de las 14.10.
  
• · Noticias: Mientras Mökkipera (ES3/6), Urria (ES8), Himos (ES12) y Lankamaa (ES22) se han modificado, los 'nuevos' kilómetros añadidos este año ya se habían usado anteriormente en su mayoría. Hirvimäki (ES13), Kakaristo (ES16/19), Väärinmaja (ES21) y Hannula (ES23) son totalmente nuevos. Por último, la mayor parte de Juupajoki (ES20) utiliza pistas que se usaron por última vez en 2001. No hay parque de asistencia final de 10 minutos.
  
• · Estadísticas de los pilotos (antes de este rally):
  Sébastien Loeb/Daniel Elena: WRC debut: Catalunya, 1999 (Saxo Kit-Car, retirado).
  Salidas WRC: 106. Primera victoria WRC: Alemania, 2002 (Xsara). Victorias WRC: 41.
  Títulos mundiales WRC: 4 (2004, 2005, 2006 y 2007).
  Dani Sordo: Debut WRC: Catalunya, 2003 (18º). Salidas WRC: 52. Título júnior: 2005 (C2 S1600).
  Marc Martí: Debut WRC: Catalunya, 1992 (21º). Salidas WRC: 118. Título júnior: 2005 (C2 S1600).
  · Palmarés de los equipos en el Rally de Finlandia:
  Sébastien Loeb/Daniel Elena: novena participación: 2007 (C4, 3º), 2006 (Xsara, 2º), 2005 (Xsara, 2º), 2004 (Xsara, 4º), 2003 (Xsara, 5º), 2002 (Xsara, 10º), 2001 (Saxo Kit-Car, 28º) y  2000 (Saxo Challenge, retirado).
  Dani Sordo: cuarta participación: 2007 (con Marc Marti/C4, retirado), 2006 (con Marc Martí/Xsara, retirado) y 2005 (con Marc Marti/C2 Super 1600, 15º).
  Marc Martí: décima participación: 2007 (con Dani Sordo/C4, retirado), 2006 (con Dani Sordo/Xsara, retirado), 2005 (con Dani Sordo/C2 Super 1600, 15º), 2004 (con Carlos Sainz/Xsara WRC, 3º), 2003 (con Carlos Sainz/Xsara WRC, 4º), 2000 (con Jesús Puras/Mitsubishi, retirado), 1999 (con Jesús Puras/Subaru, retirado), 1998 (con Oriol Gomez/Seat, retirado) y 1997 (con Oriol Gomez/Seat, 23º).
  · Conrad Rautenbach/David Senior y Urmo Aava/Kuldar Sikk participarán con dos Citroën C4 WRC privados. Los dos coches están preparados por PH Sport con el apoyo de los técnicos de Citroën Sport Technologies.