El Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 TCT Super (2022-2023) tiene un motor gasolina
de 1468 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 20 CV
a 5750 rpm y par máximo de 55
nm a 1500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 20
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1468 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.9 litros a los 100 de media.
Precio
Precio sin impuestos
30.258 €
Descuento de la marca
374 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
37.676 €
Actualizado a fecha
08/2023
Datos básicos
Marca
Alfa Romeo
Modelo
Tonale
Versión
Tonale 1.5 Hybrid 130 TCT Super
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
195 km/h
Cilindrada
1468 cc
Potencia máxima
20 cv
Consumo medio
5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.9 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
195 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.9 s
Consumo combinado
5.9 l/100 km
Consumo
5.9 l/100 km
Consumo velocidad baja
4.9 l/100 km
Consumo velocidad media
5.7 l/100 km
Consumo velocidad alta
5.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
6.9 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
134 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4528 mm
Ancho
1841 mm
Alto
1601 mm
Batalla
2636 mm
Vía delantera
1585 mm
Vía trasera
1577 mm
Coeficiente Cx
0.31
Peso
1600 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
500 litros
Volumen total de maleteros
500 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
55
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1550
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
500
Motor Eléctrico
Propósito
Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
15 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
55 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
96 kW
Revoluciones potencia máxima
5750 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
--
Material de la culata
--
Diámetro
71.2 mm
Carrera
92.2 mm
Cilindrada
1468 cm3
Relación de compresión
12.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
--
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central delantero
Capacidad
0.77 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Tipo McPherson
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
305 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
278 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
13.6
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.57
Vueltas de volante entre topes
2.28
Neumáticos delanteros
235/50 R18 97V
Neumáticos traseros
235/50 R18 97V
Llantas delanteras
x 18
Llantas Traseras
x 18
Cotas de todo terreno
Altura libre
156 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
96 kW
Revoluciones potencia máxima
5750 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1500 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
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