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FICHA TÉCNICA Audi Q2 S line 30 TFSI 81 kW (110 CV) (2020-2024)

Foto Audi Q2 S line 30 TFSI 81 kW (110 CV) (2020-2024)
Desde 34.950€ Precio final con impuestos

El Audi Q2 S line 30 TFSI 81 kW (110 CV) (2020-2024) tiene un motor gasolina de 999 cc con 3 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 110 CV a 5500 rpm y par máximo de 200 nm a 2000-3000 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 110 CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 999 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 6.1 litros a los 100 km de media.

Precio

Precio sin impuestos 27.793 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 34.950 €
Actualizado a fecha 01/2024

Datos básicos

Marca Audi
Modelo Q2
Versión Q2 S line 30 TFSI 81 kW (110 CV)
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 197 km/h
Cilindrada 999 cc
Potencia máxima 110 cv
Consumo medio 6.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 11.2 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 197 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11.2 s
Consumo combinado 6.1 l/100 km
Consumo 6.1 l/100 km
Consumo velocidad baja 7.4 l/100 km
Consumo velocidad media 5.8 l/100 km
Consumo velocidad alta 5.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 6.4 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 138 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4208 mm
Ancho 1794 mm
Alto 1537 mm
Batalla 2601 mm
Vía delantera 1546 mm
Vía trasera 1542 mm
Coeficiente Cx 0.31
Superficie frontal 2.29 m2
Factor de resistencia 0.7099
Peso 1325 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 405 litros
Volumen total de maleteros 405 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 50
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1050
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 405
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 81 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 2000-3000 rpm
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 74.5 mm
Carrera 76.4 mm
Cilindrada 999 cm3
Relación de compresión 11.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
7
13.5
20.5
27
33.7
40.9
R 8.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 14.1
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.1
Neumáticos delanteros 215/50 R18 92W
Neumáticos traseros 215/50 R18 92W
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 81 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 2000-3000 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 25/03/2024
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