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FICHA TÉCNICA Citroën E-Berlingo Multispace FEEL (2017-2018)

Foto Citroën E-Berlingo Multispace FEEL (2017-2018)
Desde 31.928€ Precio final con impuestos y descuento

El Citroën E-Berlingo Multispace FEEL (2017-2018) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 67 CV a 4000-9200 rpm y par máximo de 200 nm a 0-1500 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 67 CV.

Esta mecánica obtiene unos consumos de kWh a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 29.126 €
Descuento de la marca 3.314 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 31.928 €
Actualizado a fecha 07/2017

Datos básicos

Marca Citroen
Modelo Berlingo
Versión E-Berlingo Multispace FEEL
Tipo de carrocería Vehículo comercial
Combustible Eléctrico
Velocidad máxima 110 km/h
Potencia máxima 67 cv
Consumo medio kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 19.5 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 110 km/h
Aceleración 0-100 km/h 19.5 s
Emisiones de CO2 0 gr/km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 5
Largo 4380 mm
Ancho 1810 mm
Alto 1810 mm
Batalla 2728 mm
Vía delantera 1505 mm
Vía trasera 1554 mm
Peso 1719 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 544 litros
Volumen total de maleteros 544 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 2650
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 544

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 49 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 300 V

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 22.5 kWh
Capacidad útil 0 kWh

Alimentadores

Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total 12

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11
Neumáticos delanteros 195/70 R15
Neumáticos traseros 195/70 R15
Llantas delanteras x 15
Llantas Traseras x 15

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 49 kW
Revoluciones potencia máxima 4000-9200 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 0-1500 rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 14/04/2024
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