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El Dacia Sandero Essential TCe 67 kW (90 CV) (2020) tiene un motor gasolina de 999 cc con 3 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 91 CV a 4600-5000 rpm y par máximo de 160 nm a 2100-3750 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 91 CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 999 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 5.2 litros a los 100 de media.
Precio sin impuestos | 11.149 € |
IVA | 21,00 % |
Impuesto de matriculación | 0,00 % |
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 13.490 € |
Actualizado a fecha | 09/2024 |
Marca | Dacia |
Modelo | Sandero |
Versión | Sandero Essential TCe 67 kW (90 CV) |
Tipo de carrocería | Turismo |
Combustible | Gasolina |
Velocidad máxima | 178 km/h |
Cilindrada | 999 cc |
Potencia máxima | 91 cv |
Consumo medio | 5.2 l/100 km |
Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 11.7 s |
Etiqueta medioambiental | C |
Ciclo de consumo | WLTP |
Velocidad máxima | 178 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 11.7 s |
Consumo combinado | 5.2 l/100 km |
Consumo | 5.2 l/100 km |
Consumo velocidad baja | 6.5 l/100 km |
Consumo velocidad media | 4.8 l/100 km |
Consumo velocidad alta | 4.4 l/100 km |
Consumo velocidad muy alta | 5.7 l/100 km |
Emisiones de CO2 WLTP | 118 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Distintivo ambiental DGT | C |
Tipo de Carrocería | Turismo |
Número de puertas | 5 |
Largo | 4088 mm |
Ancho | 1848 mm |
Alto | 1499 mm |
Batalla | 2604 mm |
Vía delantera | 1533 mm |
Vía trasera | 1519 mm |
Coeficiente Cx | 0.333 |
Peso | 1127 kg |
Número de plazas | 5 |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Volumen maletero principal | 328 litros |
Volumen total de maleteros | 328 litros |
Tipo de depósito | |
Gasolina (litros) | 50 |
Volúmenes de maletero (Litros) | |
Volumen con una fila de asientos disponible | 1108 |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 328 |
Filtro de partículas | Sí |
Propósito | Impulsar el vehículo |
Combustible | Gasolina |
Situación | Delantero transversal |
Potencia máxima | 67 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4600-5000 rpm |
Par máximo | 160 Nm |
Revoluciones par máximo | 2100-3750 rpm |
Número de cilindros | 3 |
Disposición de los cilindros | En línea |
Material del bloque | Aluminio |
Material de la culata | Aluminio |
Diámetro | 71 mm |
Carrera | 84.1 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Distribución | |
Válvulas por cilindro | 4 |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Tracción | Delantera |
Caja de cambios | Manual |
Número de velocidades | 5 |
Tipo de mando | -- |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
1ª | 7.88 |
2ª | 15.02 |
3ª | 23.83 |
4ª | 32.53 |
5ª | 44.55 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora delantera | Sí |
Barra estabilizadora trasera | No |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
Diámetro de frenos delanteros | 258 mm |
Tipo de frenos traseros | Tambor |
Dirección | |
Tipo | Cremallera |
Tipo de asistencia | Eléctrica |
Asistencia en función de la velocidad | No |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
Desmultiplicación no lineal | No |
Dirección a las cuatro ruedas | No |
Diámetro de giro entre bordillos | 10.53 |
Vueltas de volante entre topes | 3.25 |
Neumáticos delanteros | 185/65 R15 88H |
Neumáticos traseros | 185/65 R15 88H |
Llantas delanteras | x 15 |
Llantas Traseras | x 15 |
Altura libre | 162 mm |
Potencia máxima | 67 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4600-5000 rpm |
Par máximo | 160 Nm |
Revoluciones par máximo | 2100-3750 rpm |
Combustible | Gasolina |
Mild hybrid | No |
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