El Ferrari 812 Superfast (2017-2021) tiene un motor gasolina
de 6496 cc con 12 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 799 CV
a 8500 rpm y par máximo de 718
nm a 7000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 799
CV, con nutrición admisión variable.
Esta mecánica de 6496 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
14.9 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 340 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
249.724 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
339.000 €
Actualizado a fecha
08/2018
Datos básicos
Marca
Ferrari
Modelo
812
Versión
812 Superfast
Tipo de carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
340 km/h
Cilindrada
6496 cc
Potencia máxima
799 cv
Consumo medio
14.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
2.9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
340 km/h
Aceleración 0-100 km/h
2.9 s
Consumo combinado
16.1 l/100 km
Consumo
16.1 l/100 km
Consumo velocidad baja
25.2 l/100 km
Consumo velocidad media
15.2 l/100 km
Consumo velocidad alta
14.1 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
15 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
366 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Coupé
Número de puertas
3
Largo
4657 mm
Ancho
1971 mm
Alto
1276 mm
Batalla
2720 mm
Vía delantera
1672 mm
Vía trasera
1645 mm
Peso
1705 kg
Número de plazas
2
Distribución de asientos
2
Volumen maletero principal
0 litros
Volumen total de maleteros
0 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
92
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero
0
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Central delantero longitudinal
Potencia máxima
588 kW
Revoluciones potencia máxima
8500 rpm
Par máximo
718 Nm
Revoluciones par máximo
7000 rpm
Número de cilindros
12
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
94 mm
Carrera
78 mm
Cilindrada
6496 cm3
Relación de compresión
13.6 a 1
Distribución
Tipo de distribución
--
Alimentación
Inyección directa. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos delanteros
398 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos traseros
360 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Neumáticos delanteros
275/35 R20
Neumáticos traseros
315/35 R20
Llantas delanteras
10 x 20
Llantas Traseras
11.5 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
588 kW
Revoluciones potencia máxima
8500 rpm
Par máximo
718 Nm
Revoluciones par máximo
7000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Opciones de seguridad
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad
Control de tracción
Dirección asistida eléctrica
Frenos de disco cerámicos
Mandos multifunción en volante
Faros Full LED
Opciones de confort
Climatizador
Asientos delanteros deportivos
Precio del seguro
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