El Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto Black (2021-2023) tiene un motor eléctrico
que alcanza una potencia máxima de 200 CV
y par máximo de 348
nm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 200
CV.
Esta mecánica
consigue unos consumos de
22 kWh/100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro.
El turismo, por ende, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
72.314 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
87.500 €
Actualizado a fecha
02/2022
Datos básicos
Marca
Jaguar
Modelo
I-PACE
Versión
I-PACE EV400 AWD Auto Black
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Eléctrico
Velocidad máxima
200 km/h
Potencia máxima
200 cv
Consumo medio
22 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
4.8 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
200 km/h
Aceleración 0-100 km/h
4.8 s
Consumo combinado
22 kWh/100 km
Consumo
22 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
470 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4682 mm
Ancho
1895 mm
Alto
1565 mm
Batalla
2990 mm
Vía delantera
1624 mm
Vía trasera
1647 mm
Coeficiente Cx
0.29
Superficie frontal
2.49 m2
Factor de resistencia
0.7221
Peso
2208 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
505 litros
Volumen total de maleteros
532 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1163
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
505
Volumen del segundo maletero
27
Motor Eléctrico 1
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
348 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Motor Eléctrico 2
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Trasero transversal
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
348 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central
Capacidad
90 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
100 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
11 kW
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total
12.8
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total
8.6
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
1
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Sin embrague
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
350 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
325 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.98
Diámetro de giro entre paredes
12.4
Vueltas de volante entre topes
2.52
Neumáticos delanteros
245/50 R20 105V
Neumáticos traseros
245/50 R20 105V
Llantas delanteras
x 20
Llantas Traseras
x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
0 grados
Ángulo de salida
0 grados
Ángulo ventral
0 grados
Altura libre
142 mm
Altura de vadeo
0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
294 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
696 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Eléctrico
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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