Desde 273.800 €
McLaren Artura Spider (2024)
FICHA TÉCNICA McLaren Artura Spider (2024)
Desde
273.800€
Precio final con impuestos
Contenidos
El McLaren Artura Spider (2024) tiene un motor gasolina
de 2993 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 95 CV
a 7500 rpm y par máximo de 225
nm a 2250-7000 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia específica de 95
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
4.8 litros a los 100 de media.
Precio
Precio sin impuestos
226.281 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
273.800 €
Actualizado a fecha
02/2024
Datos básicos
Marca
McLaren
Modelo
Artura
Versión
Artura Spider
Tipo de carrocería
Descapotable
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
330 km/h
Cilindrada
2993 cc
Potencia máxima
95 cv
Consumo medio
4.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
3 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
330 km/h
Aceleración 0-100 km/h
3 s
Consumo combinado
4.8 l/100 km
Consumo
4.8 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
108 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
33 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Descapotable
Número de puertas
2
Largo
4539 mm
Ancho
1913 mm
Alto
1193 mm
Batalla
2640 mm
Vía delantera
1650 mm
Vía trasera
1613 mm
Peso
1635 kg
Número de plazas
2
Distribución de asientos
2
Volumen maletero principal
124 litros
Volumen total de maleteros
124 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
65
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero
124
Motor Eléctrico
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Central delantero longitudinal
Potencia máxima
70 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
225 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Central trasero longitudinal
Potencia máxima
445 kW
Revoluciones potencia máxima
7500 rpm
Par máximo
585 Nm
Revoluciones par máximo
2250-7000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
2993 cm3
Distribución
Tipo de distribución
--
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Trasera
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
7.4 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
0 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total
0
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos delanteros
390 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos traseros
380 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Neumáticos delanteros
235/35 R19 91Y
Neumáticos traseros
295/35 R20 105Y
Llantas delanteras
9 x 19
Llantas Traseras
11 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
515 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
720 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Híbrido Enchufable
Mild hybrid
No
Opciones de seguridad
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad
Control de velocidad
Control de tracción
Dirección asistida electrohidráulica
Retrovisores exteriores con calefacción
Luneta térmica
Amortiguación adaptativa
Servofreno de emergencia
Discos de freno carbono-cerámicos
Diferencial trasero con control electrónico (E-Diff)
Levas de cambio en volante
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Control de presión de neumáticos
Arcos protectores antivuelco
Ayuda de arranque en cuesta
Volante con ajuste eléctrico
Luz diurna LED
Indicador de desgaste de pastillas de freno
Alerta de cambio involuntario de carril
Selector de modo de conducción
Faros Full LED
Reconocimiento de señales de tráfico
Limitador de velocidad
Opciones de confort
Climatizador de dos zonas
Limpiaparabrisas automático
Luces automáticas
Cierre centralizado
Mando de apertura a distancia
Luz de lectura delantera
Luneta trasera eléctrica con función paravientos
Freno de estacionamiento automático
Techo rígido retráctil
Acceso sin llave
Asientos Clubsport
Luz anticharco
Arranque sin llave
Encendido y parada automática del motor térmico
Opciones de estética
Volante de cuero
Tapicería de Alcantara
Luces traseras LED
Equipaje y transporte
2 posavasos
Equipos de sonido y multimedia
Navegador
Pantalla central táctil de 20,3 cm (8")
Radio digital
Puerto USB-C y puerto USB-B
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Apple CarPlay
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación (delante 235/35 R19, detrás 295/35 R20)
Varios
Filtro de partículas
Recuperación de la energía de frenado
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el McLaren Artura
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de McLaren.
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Desde
273.800€
Precio final con impuestos
Contenidos
El McLaren Artura Spider (2024) tiene un motor gasolina de 2993 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 95 CV a 7500 rpm y par máximo de 225 nm a 2250-7000 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 95 CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 4.8 litros a los 100 de media.
Precio
| Precio sin impuestos | 226.281 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 273.800 € |
| Actualizado a fecha | 02/2024 |
Datos básicos
| Marca | McLaren |
| Modelo | Artura |
| Versión | Artura Spider |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 330 km/h |
| Cilindrada | 2993 cc |
| Potencia máxima | 95 cv |
| Consumo medio | 4.8 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 3 s |
| Etiqueta medioambiental | Cero |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 330 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 3 s |
| Consumo combinado | 4.8 l/100 km |
| Consumo | 4.8 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 108 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 33 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | 0 emisiones |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4539 mm |
| Ancho | 1913 mm |
| Alto | 1193 mm |
| Batalla | 2640 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1613 mm |
| Peso | 1635 kg |
| Número de plazas | 2 |
| Distribución de asientos | 2 |
| Volumen maletero principal | 124 litros |
| Volumen total de maleteros | 124 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 65 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen del maletero | 124 |
Motor Eléctrico
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Central delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 70 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 225 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 0 V |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Central trasero longitudinal |
| Potencia máxima | 445 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7500 rpm |
| Par máximo | 585 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2250-7000 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 84 mm |
| Carrera | 90 mm |
| Cilindrada | 2993 cm3 |
| Distribución | |
| Tipo de distribución | -- |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Batería
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Trasera |
| Capacidad | 0 kWh |
| Capacidad útil | 7.4 kWh |
Alimentadores
| Potencia máx.recarga corriente continua | 0 kW |
| Potencia máx.recarga corriente alterna | 0 kW |
| Toma de corriente de 2,3 kW (h) | |
| Tiempo de carga total | 0 |
Transmisión
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Dos embragues multidisco bañados en aceite |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado cerámico |
| Diámetro de frenos delanteros | 390 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado cerámico |
| Diámetro de frenos traseros | 380 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Electrohidráulica |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Neumáticos delanteros | 235/35 R19 91Y |
| Neumáticos traseros | 295/35 R20 105Y |
| Llantas delanteras | 9 x 19 |
| Llantas Traseras | 11 x 20 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 515 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 720 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Combustible | Híbrido Enchufable |
| Mild hybrid | No |
Opciones de seguridad
| Antibloqueo de frenos (ABS) | ||
| Control de estabilidad | ||
| Control de velocidad | ||
| Control de tracción | ||
| Dirección asistida electrohidráulica | ||
| Retrovisores exteriores con calefacción | ||
| Luneta térmica | ||
| Amortiguación adaptativa | ||
| Servofreno de emergencia | ||
| Discos de freno carbono-cerámicos |
| Diferencial trasero con control electrónico (E-Diff) | ||
| Levas de cambio en volante | ||
| Retrovisor interior con antideslumbramiento automático | ||
| Control de presión de neumáticos | ||
| Arcos protectores antivuelco | ||
| Ayuda de arranque en cuesta | ||
| Volante con ajuste eléctrico | ||
| Luz diurna LED | ||
| Indicador de desgaste de pastillas de freno | ||
| Alerta de cambio involuntario de carril | ||
| Selector de modo de conducción | ||
| Faros Full LED | ||
| Reconocimiento de señales de tráfico | ||
| Limitador de velocidad |
Opciones de confort
| Climatizador de dos zonas | ||
| Limpiaparabrisas automático | ||
| Luces automáticas | ||
| Cierre centralizado | ||
| Mando de apertura a distancia | ||
| Luz de lectura delantera | ||
| Luneta trasera eléctrica con función paravientos | ||
| Freno de estacionamiento automático | ||
| Techo rígido retráctil | ||
| Acceso sin llave |
| Asientos Clubsport | ||
| Luz anticharco | ||
| Arranque sin llave | ||
| Encendido y parada automática del motor térmico |
Opciones de estética
| Volante de cuero | ||
| Tapicería de Alcantara | ||
| Luces traseras LED |
Equipaje y transporte
| 2 posavasos |
Equipos de sonido y multimedia
| Navegador | ||
| Pantalla central táctil de 20,3 cm (8") | ||
| Radio digital | ||
| Puerto USB-C y puerto USB-B | ||
| Conexión Bluetooth para teléfono móvil | ||
| Apple CarPlay |
Llantas y neumáticos
| Llantas de aleación (delante 235/35 R19, detrás 295/35 R20) |
Varios
| Filtro de partículas | ||
| Recuperación de la energía de frenado |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el McLaren Artura y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de McLaren.
Precios McLaren Artura de segunda mano
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