El Mercedes-Benz A 250 4MATIC 7G-DCT (2013-2013) tiene un motor gasolina
de 1991 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 211 CV
a 5500 rpm y par máximo de 350
nm a 1200-4000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 211
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1991 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.6 l/100 km en circulación urbana, 5.6 en carretera
y consumo de 6.8 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 156 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
30.219 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
38.000 €
Actualizado a fecha
08/2013
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Clase A
Versión
A 250 4MATIC 7G-DCT
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
240 km/h
Cilindrada
1991 cc
Potencia máxima
211 cv
Consumo medio
6.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
6.5 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
240 km/h
Aceleración 0-100 km/h
6.5 s
Consumo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo urbano
8.6 l/100 km
Consumo medio
6.8 l/100 km
Consumo
6.8 l/100 km
Emisiones de CO2
156 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4292 mm
Ancho
1780 mm
Alto
1433 mm
Batalla
2699 mm
Coeficiente Cx
0.32
Superficie frontal
0 m2
Factor de resistencia
0
Peso
1505 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
341 litros
Volumen total de maleteros
341 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
56
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1157
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
341
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
155 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1200-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92 mm
Cilindrada
1991 cm3
Relación de compresión
9.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11
Neumáticos delanteros
225/45 R17
Neumáticos traseros
225/45 R17
Llantas delanteras
x 17
Llantas Traseras
x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
155 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1200-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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