El Mercedes-Benz Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tiene un motor eléctrico
que alcanza una potencia máxima de 658 CV
y par máximo de 950
nm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia específica de 658
CV.
Esta mecánica
obtiene unos consumos de
22.2 kWh/100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro.
El vehículo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
144.102 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
174.364 €
Actualizado a fecha
06/2022
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
EQS
Versión
AMG EQS 53 4MATIC+
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Eléctrico
Velocidad máxima
220 km/h
Potencia máxima
658 cv
Consumo medio
22.2 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
3.8 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
220 km/h
Aceleración 0-100 km/h
3.8 s
Consumo combinado
22.2 kWh/100 km
Consumo
22.2 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
561 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
5223 mm
Ancho
1926 mm
Alto
1518 mm
Batalla
3210 mm
Vía delantera
1671 mm
Vía trasera
1663 mm
Coeficiente Cx
0.23
Superficie frontal
0 m2
Peso
2655 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
610 litros
Volumen total de maleteros
610 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1770
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
610
Motor Eléctrico 1
Propósito
Impulsar el vehículo
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
396 V
Motor Eléctrico 2
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Trasero transversal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
396 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
107.8 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
200 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
22 kW
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total
10
Toma de corriente de 22 kW (h)
Tiempo de carga total
5
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia
200 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo
31 h
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
1
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Sin embrague
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
415 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
378 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
Sí
Diámetro de giro entre paredes
11.5
Neumáticos delanteros
275/40 R21
Neumáticos traseros
275/40 R21
Llantas delanteras
10 x 21
Llantas Traseras
10 x 21
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
484 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
950 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Eléctrico
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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