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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz GLB 200 (2019-2023)

Foto Mercedes-Benz GLB 200 (2019-2023)
Desde 44.725€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz GLB 200 (2019-2023) tiene un motor gasolina de 1333 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 163 CV a 5500 rpm y par máximo de 250 nm a 1620-4000 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 163 CV, con nutrición turbo.

Esta mecánica de 1333 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 6.9 l/100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 134 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 35.567 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 44.725 €
Actualizado a fecha 08/2022

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo GLB
Versión GLB 200
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 207 km/h
Cilindrada 1333 cc
Potencia máxima 163 cv
Consumo medio 6.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9.1 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 207 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.1 s
Consumo combinado 6.9 l/100 km
Consumo 6.9 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 157 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4634 mm
Ancho 1834 mm
Alto 1659 mm
Batalla 2829 mm
Vía delantera 1605 mm
Vía trasera 1606 mm
Coeficiente Cx 0.3
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Peso 1555 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 570 litros
Volumen total de maleteros 570 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 52
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1805
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 760
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 570
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo 1620-4000 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 72.2 mm
Carrera 81.4 mm
Cilindrada 1333 cm3
Relación de compresión 10.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
6.5
10.9
17.8
26.1
33.8
42.4
52.7
R 7

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.7
Neumáticos delanteros 225/45 R18
Neumáticos traseros 225/45 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 18 grados
Ángulo de salida 18.3 grados
Ángulo ventral 13.9 grados
Altura libre 0 mm
Altura de vadeo 0 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo 1620-4000 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 28/01/2024
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