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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC (2023)

Foto Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC (2023)
Desde 54.581€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC (2023) tiene un motor gasóleo de 1950 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 190 CV a 3800 rpm y par máximo de 400 nm a 1600-2600 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 190 CV, con alimentación inyección directa por conducto común.

Esta mecánica de 1950 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5.8 litros a los 100 de media.

Precio

Precio sin impuestos 43.404 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 54.581 €
Actualizado a fecha 02/2024

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo GLB
Versión GLB 220 d 4MATIC
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 217 km/h
Cilindrada 1950 cc
Potencia máxima 190 cv
Consumo medio 5.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 7.8 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 217 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.8 s
Consumo combinado 5.8 l/100 km
Consumo 5.8 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 153 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4634 mm
Ancho 1834 mm
Alto 1697 mm
Batalla 2829 mm
Vía delantera 1605 mm
Vía trasera 1606 mm
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Peso 1790 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 570 litros
Volumen total de maleteros 570 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 60
AdBlue (litros) 23.8
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1805
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 570
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3800 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1600-2600 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 92.3 mm
Cilindrada 1950 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.7
Neumáticos delanteros 235/55 R18
Neumáticos traseros 235/55 R18
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 18 grados
Ángulo de salida 18.3 grados
Ángulo ventral 13.9 grados
Altura libre 135 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3800 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1600-2600 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 02/07/2024
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