El Mercedes-Benz AMG GLE 43 4MATIC Coupé (2018-2019) tiene un motor gasolina
de 2996 cc con 6 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 390 CV
a 5500-6000 rpm y par máximo de 520
nm a 2500-5000 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia concreta de 390
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 2996 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
13.7 litros a los 100 en circulación urbana, 8.7 en carretera
y consumo de 10.5 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 239 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
71.160 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
96.600 €
Actualizado a fecha
07/2018
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
GLE
Versión
AMG GLE 43 4MATIC Coupé
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
2996 cc
Potencia máxima
390 cv
Consumo medio
10.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.7 s
Consumo extraurbano
8.7 l/100 km
Consumo urbano
13.7 l/100 km
Consumo medio
10.5 l/100 km
Consumo
10.5 l/100 km
Emisiones de CO2
239 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4891 mm
Ancho
2003 mm
Alto
1719 mm
Batalla
2915 mm
Peso
2240 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
650 litros
Volumen total de maleteros
650 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
93
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1720
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
650
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
287 kW
Revoluciones potencia máxima
5500-6000 rpm
Par máximo
520 Nm
Revoluciones par máximo
2500-5000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
88 mm
Carrera
82.1 mm
Cilindrada
2996 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
9
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.8
Neumáticos delanteros
275/45 R21
Neumáticos traseros
315/40 R21
Llantas delanteras
x 21
Llantas Traseras
x 21
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
287 kW
Revoluciones potencia máxima
5500-6000 rpm
Par máximo
520 Nm
Revoluciones par máximo
2500-5000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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