Desde 138.475 €
Mercedes-Benz AMG GLE 63 4MATIC Coupé (2015-2018)
FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz AMG GLE 63 4MATIC Coupé (2015-2018)
Desde
138.475€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Mercedes-Benz AMG GLE 63 4MATIC Coupé (2015-2018) tiene un motor gasolina
de 5461 cc con 8 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 557 CV
a 5750 rpm y par máximo de 700
nm a 1750-5500 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 557
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 5461 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
15.8 litros en circulación urbana, 9.7 en carretera
y consumo de 11.9 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 278 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
102.007 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
138.475 €
Actualizado a fecha
03/2016
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
GLE
Versión
AMG GLE 63 4MATIC Coupé
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
5461 cc
Potencia máxima
557 cv
Consumo medio
11.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
4.3 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
4.3 s
Consumo extraurbano
9.7 l/100 km
Consumo urbano
15.8 l/100 km
Consumo medio
11.9 l/100 km
Consumo
11.9 l/100 km
Emisiones de CO2
278 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4918 mm
Ancho
2003 mm
Alto
1720 mm
Batalla
2915 mm
Coeficiente Cx
0.34
Superficie frontal
0 m2
Factor de resistencia
0
Peso
2350 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
650 litros
Volumen total de maleteros
650 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
93
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1720
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
650
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
410 kW
Revoluciones potencia máxima
5750 rpm
Par máximo
700 Nm
Revoluciones par máximo
1750-5500 rpm
Número de cilindros
8
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
98 mm
Carrera
90.5 mm
Cilindrada
5461 cm3
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa. Admisión Variable. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
9
2ª
13.8
3ª
20.5
4ª
28.7
5ª
39.3
6ª
48
7ª
53.9
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
390 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
345 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.8
Neumáticos delanteros
285/45 R21
Neumáticos traseros
325/40 R21
Llantas delanteras
x 21
Llantas Traseras
x 21
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
410 kW
Revoluciones potencia máxima
5750 rpm
Par máximo
700 Nm
Revoluciones par máximo
1750-5500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Mercedes-Benz GLE
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Mercedes-Benz.
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Contenidos
El Mercedes-Benz AMG GLE 63 4MATIC Coupé (2015-2018) tiene un motor gasolina de 5461 cc con 8 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 557 CV a 5750 rpm y par máximo de 700 nm a 1750-5500 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia concreta de 557 CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 5461 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 15.8 litros en circulación urbana, 9.7 en carretera y consumo de 11.9 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 278 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 102.007 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 14,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 138.475 € |
| Actualizado a fecha | 03/2016 |
Datos básicos
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | GLE |
| Versión | AMG GLE 63 4MATIC Coupé |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Cilindrada | 5461 cc |
| Potencia máxima | 557 cv |
| Consumo medio | 11.9 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 4.3 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.3 s |
| Consumo extraurbano | 9.7 l/100 km |
| Consumo urbano | 15.8 l/100 km |
| Consumo medio | 11.9 l/100 km |
| Consumo | 11.9 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 278 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4918 mm |
| Ancho | 2003 mm |
| Alto | 1720 mm |
| Batalla | 2915 mm |
| Coeficiente Cx | 0.34 |
| Superficie frontal | 0 m2 |
| Factor de resistencia | 0 |
| Peso | 2350 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 650 litros |
| Volumen total de maleteros | 650 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 93 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1720 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 650 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 410 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5750 rpm |
| Par máximo | 700 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1750-5500 rpm |
| Número de cilindros | 8 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 98 mm |
| Carrera | 90.5 mm |
| Cilindrada | 5461 cm3 |
| Relación de compresión | 10 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección directa. Admisión Variable. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 7 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 9 |
| 2ª | 13.8 |
| 3ª | 20.5 |
| 4ª | 28.7 |
| 5ª | 39.3 |
| 6ª | 48 |
| 7ª | 53.9 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte neumático |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte neumático |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 390 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 345 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.8 |
| Neumáticos delanteros | 285/45 R21 |
| Neumáticos traseros | 325/40 R21 |
| Llantas delanteras | x 21 |
| Llantas Traseras | x 21 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 410 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5750 rpm |
| Par máximo | 700 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1750-5500 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Mercedes-Benz GLE y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Mercedes-Benz.
Precios Mercedes-Benz GLE de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Mercedes-Benz GLE de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Mercedes-Benz de segunda mano.
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