Desde 123.179 €
Morgan Plus 8 4.8 (2012-2012)
FICHA TÉCNICA Morgan Plus 8 4.8 (2012-2012)
Desde
123.179€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Morgan Plus 8 4.8 (2012-2012) tiene un motor gasolina
de 4799 cc con 8 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 367 CV
y par máximo de 490
nm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 367
CV, con alimentación admisión variable.
Esta mecánica de 4799 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
16.5 l/100 km en circulación urbana, 8.7 en carretera
y consumo de 12.1 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 282 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
92.790 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
123.179 €
Actualizado a fecha
04/2012
Datos básicos
Marca
Morgan
Modelo
Plus Eight
Versión
Plus 8 4.8
Tipo de carrocería
Descapotable
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
249 km/h
Cilindrada
4799 cc
Potencia máxima
367 cv
Consumo medio
12.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
4.5 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
249 km/h
Aceleración 0-100 km/h
4.5 s
Consumo extraurbano
8.7 l/100 km
Consumo urbano
16.5 l/100 km
Consumo medio
12.1 l/100 km
Consumo
12.1 l/100 km
Emisiones de CO2
282 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Descapotable
Número de puertas
2
Largo
4010 mm
Ancho
1751 mm
Alto
1220 mm
Batalla
2440 mm
Número de plazas
2
Distribución de asientos
2
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
55
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Central delantero longitudinal
Potencia máxima
270 kW
Par máximo
490 Nm
Número de cilindros
8
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
93 mm
Carrera
88.3 mm
Cilindrada
4799 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Eje rígido
Muelle suspensión trasera
Ballestas
Barra estabilizadora delantera
No
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco
Tipo de frenos traseros
--
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
3
Neumáticos delanteros
/ R
Neumáticos traseros
/ R
Llantas delanteras
x
Llantas Traseras
x
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
270 kW
Par máximo
490 Nm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Morgan Plus Eight
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Morgan.
Precios Morgan Plus Eight de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano
hemos encontrado varios Morgan Plus Eight de ocasión
que te podrían interesar. Compara precios con otros Morgan de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
Contenidos
El Morgan Plus 8 4.8 (2012-2012) tiene un motor gasolina de 4799 cc con 8 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 367 CV y par máximo de 490 nm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 367 CV, con alimentación admisión variable.
Esta mecánica de 4799 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 16.5 l/100 km en circulación urbana, 8.7 en carretera y consumo de 12.1 litros a los 100 de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 282 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 92.790 € |
| IVA | 18,00 % |
| Impuesto de matriculación | 14,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 123.179 € |
| Actualizado a fecha | 04/2012 |
Datos básicos
| Marca | Morgan |
| Modelo | Plus Eight |
| Versión | Plus 8 4.8 |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 249 km/h |
| Cilindrada | 4799 cc |
| Potencia máxima | 367 cv |
| Consumo medio | 12.1 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 4.5 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 249 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.5 s |
| Consumo extraurbano | 8.7 l/100 km |
| Consumo urbano | 16.5 l/100 km |
| Consumo medio | 12.1 l/100 km |
| Consumo | 12.1 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 282 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4010 mm |
| Ancho | 1751 mm |
| Alto | 1220 mm |
| Batalla | 2440 mm |
| Número de plazas | 2 |
| Distribución de asientos | 2 |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 55 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Central delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 270 kW |
| Par máximo | 490 Nm |
| Número de cilindros | 8 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 93 mm |
| Carrera | 88.3 mm |
| Cilindrada | 4799 cm3 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección Indirecta. Admisión Variable |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Eje rígido |
| Muelle suspensión trasera | Ballestas |
| Barra estabilizadora delantera | No |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco |
| Tipo de frenos traseros | -- |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | -- |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Vueltas de volante entre topes | 3 |
| Neumáticos delanteros | / R |
| Neumáticos traseros | / R |
| Llantas delanteras | x |
| Llantas Traseras | x |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 270 kW |
| Par máximo | 490 Nm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Morgan Plus Eight y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Morgan.
Precios Morgan Plus Eight de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Morgan Plus Eight de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Morgan de segunda mano.
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