Nueva Yamaha YZF-R125 2014

La pequeña R de Yamaha se renueva

Yamaha refuerza su posición de liderazgo con la nueva YZF-R 125, moto de referencia entre las Supersport de 125 cc. Una autentica moto de carreras, con altas prestaciones, objeto de deseo entre los aficionados más jóvenes al mundo de la moto. Esta 125 cc ofrece poder experimentar experiencias de conducción dignas de cualquier R, bueno para la gente joven en el aprendizaje de la conducción deportiva.

Con un nuevo carenado inspirado en la R6, la nueva YZF-R 125 se ha sometido a un radical lavado de cara, inspirado en el diseño de la campeona del mundo de Supersport la YZF-R6.
Con su entrada de aire en el frontal situada entre los dos faros, le da una imagen más deportiva y afilada al modelo 2014.

Una mejora muy significativa de la YZF-R 125, es el montaje de un nuevo diseño de la suspensión delantera. La nueva 125, viene equipada con horquillas delanteras invertidas y tija rediseñada, igual que sus hermanas mayores la R1 y R6. Esta suspensión delantera proporciona una mayor estabilidad, rigidez y mejor funcionamiento del tren delantero.
La suspensión trasera también ha mejorado, con un sistema de articulación rediseñado, que mejora los niveles de confort de piloto y pasajero.

Yamaha cambia totalmente la instrumentación de la YZF-R 125 de 2014, la nueva unidad LCD multifunción, tiene uno de los diseños más avanzados y completos de los que se puede encontrar en una motocicleta.
La pantalla está dividida en tres zonas, con un tacómetro con un gráfico de barras y un velocímetro digital en la parte central del cuadro. En la parte izquierda se encuentra un gráfico de barras con la temperatura del motor, los de la velocidad máxima, velocidad media y el consumo de combustible. El piloto está totalmente informado con un reloj, indicador de reserva y nivel de combustible y con el cuentakilómetros total y parcial de la pantalla.

Además de ser deportiva, es económica ya que cuenta con un nuevo sistema de inyección de combustible de alta eficiencia. Gracias a su nuevo carenado que mejora sustancialmente la aerodinámica y su nueva inyección hace de la nueva Yamaha YZF-R 125 una moto económica con unos costes de funcionamiento muy asequibles. Este nuevo sistema de inyección, mejora y reduce el gasto de combustible en un 11% aproximadamente respecto a la versión anterior. Esta diferencia de gasto de combustible, se traduce en una mayor autonomía además de un ahorro en el coste del funcionamiento. Podemos decir que se ha reducido el consumo de la Yamaha, esto no quiere decir que hay peores prestaciones, la YZF-R 125 continua ofreciendo las mismas prestaciones en cuanto a respuesta del motor.

Yamaha quiere demostrar su liderazgo en el sector de las motocicletas deportivas de 125 cc, ofreciendo al cliente las mejores prestaciones que se pueden comparar con los modelos superdeportivos de mayor cilindrada. Para ello, monta en su nueva YZF-R 125 el sistema de freno delantero más avanzado dentro de su categoría, equipado con una pinza radial y disco flotante, ofreciendo una gran potencia de frenado con una respuesta inmediata.

Otra novedad en el modelo de 2014 son las llantas de aleación con nuevo diseño en el que los radios son en forma de Y acentuando el carácter deportivo de la YZF-R 125. Las nuevas llantas montan un neumático delantero de 100/80-17 y el trasero de sección ancha es 130/70-17 capaz de tumbadas increíbles.

Otros pequeños cambios dignos de resaltar en la YZF-R 125 serian el nuevo guardabarros delantero con acabado en símil de carbono, el silenciador rediseñado con un nuevo embellecedor y un portamatrículas con un diseño más compacto de dos piezas. El pedal de freno trasero, la palanca de cambios y las estriberas traseras están fabricadas en aluminio y cabe destacar la nueva luz trasera con luz guía.
Todas estas nuevas prestaciones de la Supersport de Yamaha de 125 cc. las tienes al alcance de tu mano con el permiso de conducir A1.

Los colores disponibles son:

- Mat Grey
- Anodized Red
- Race Blu

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