Equilibrado

Tanto la rueda metálica como el neumático que gira sobre ella han de realizar giros perfectamente redondos o, dicho de otro modo, equilibrados. Cuando existe algún tipo de sobrecarga en algún punto se producen desequilibrios que generan vibraciones en el movimiento. Para compensar dichos desequilibrios los profesionales de los neumáticos someten a estos a procesos de equilibrado en los que, con pequeñas masas de plomo ubicadas en las llantas, compensan los desequilibrios producidos en el giro.