Flancos

Son las partes laterales, realizadas en goma flexible de un grosor de unos dos milímetros, que protegen al neumático del rozamiento, los arañazos y los golpes.
Los flancos, además, garantizan también una correcta resistencia a las deformaciones repetidas y a los ataques químicos de los elementos contenidos en el aire, como el ozono y el oxígeno.