Desde 8.010 €
Peugeot 107 3p Urban 1.0 68 CV (2010-2010)
FICHA TÉCNICA Peugeot 107 3p Urban 1.0 68 CV (2010-2010)
Desde
8.010€
Precio final con impuestos y descuento
Contenidos
El Peugeot 107 3p Urban 1.0 68 CV (2010-2010) tiene un motor gasolina
de 998 cc con 3 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 68 CV
a 6000 rpm y par máximo de 93
nm a 3600 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia específica de 68
CV, con nutrición inyección indirecta.
Esta mecánica de 998 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
5.5 litros en circulación urbana, 4.1 en carretera
y consumo de 4.5 litros a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 106 gramos de CO2 por kilómetro.
El coche, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
8.483 €
Descuento de la marca
2.000 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
8.010 €
Actualizado a fecha
08/2010
Datos básicos
Marca
Peugeot
Modelo
107
Versión
107 3p Urban 1.0 68 CV
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
157 km/h
Cilindrada
998 cc
Potencia máxima
68 cv
Consumo medio
4.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
13.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
157 km/h
Aceleración 0-100 km/h
13.7 s
Consumo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo urbano
5.5 l/100 km
Consumo medio
4.5 l/100 km
Consumo
4.5 l/100 km
Emisiones de CO2
106 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
3
Largo
3445 mm
Ancho
1630 mm
Alto
1470 mm
Batalla
2340 mm
Vía delantera
1415 mm
Vía trasera
1405 mm
Peso
865 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
139 litros
Volumen total de maleteros
139 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
35
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
139
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
50 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
93 Nm
Revoluciones par máximo
3600 rpm
Número de cilindros
3
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Tambor
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
Neumáticos delanteros
155/65 R14 T
Neumáticos traseros
155/65 R14 T
Llantas delanteras
x
Llantas Traseras
x
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
50 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
93 Nm
Revoluciones par máximo
3600 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbags laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Airbags laterales traseros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad
440 €
Faros antiniebla
Faros de xenón
Ordenador de viaje
Programador de velocidad
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Dirección asistida eléctrica
Cuentarrevoluciones
Anclajes Isofix en plazas traseras
Testigo de olvido del cinturón de seguridad
Repartidor electrónico de frenada (REF)
Control de presión en neumáticos
Reposacabezas en plazas traseras (dos)
Opciones de confort
Aire acondicionado
Pack Aire (pack)
916 €
Climatizador
Asiento del conductor con ajuste eléctrico
Asientos delanteros con calefacción
Elevalunas electricos delanteros
Elevalunas electricos traseros
Espejos exteriores orientables eléctricamente
Limpiaparabrisas automático
Luces automáticas
Cierre centralizado
Espejos exteriores plegables eléctricamente
Asiento del conductor con ajuste de altura
Mando de apertura a distancia
Lunas tintadas
Filtro antipolen
Acceso y arranque sin llave
Opciones de estética
Pintura metalizada
260 €
Tapiceria de cuero
Paragolpes calor carrocería con insercciones cromadas
Tiradores de puertas color carrocería
Molduras de protección laterales de color negro
Pintura Rojo Scalert
100 €
Equipaje y transporte
Respaldo trasero abatible partido 50/50
Bandeja cubre equipajes
Equipos de sonido y multimedia
Navegador
Cargador de CD
Radio con lector de CD
Pack Aire (pack)
916 €
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación
Rueda de repuesto con llanta de acero 14"
Varios
Alarma antirrobo
Paquetes opcionales
Pack Aire
916 €
Aire acondicionado
Radio con lector de CD
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
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y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Peugeot.
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Contenidos
El Peugeot 107 3p Urban 1.0 68 CV (2010-2010) tiene un motor gasolina de 998 cc con 3 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 68 CV a 6000 rpm y par máximo de 93 nm a 3600 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 68 CV, con nutrición inyección indirecta.
Esta mecánica de 998 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 5.5 litros en circulación urbana, 4.1 en carretera y consumo de 4.5 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 106 gramos de CO2 por kilómetro. El coche, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
| Precio sin impuestos | 8.483 € |
| Descuento de la marca | 2.000 € |
| IVA | 18,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 8.010 € |
| Actualizado a fecha | 08/2010 |
Datos básicos
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 107 |
| Versión | 107 3p Urban 1.0 68 CV |
| Tipo de carrocería | Turismo |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 157 km/h |
| Cilindrada | 998 cc |
| Potencia máxima | 68 cv |
| Consumo medio | 4.5 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 13.7 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 157 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 13.7 s |
| Consumo extraurbano | 4.1 l/100 km |
| Consumo urbano | 5.5 l/100 km |
| Consumo medio | 4.5 l/100 km |
| Consumo | 4.5 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 106 gr/km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 3 |
| Largo | 3445 mm |
| Ancho | 1630 mm |
| Alto | 1470 mm |
| Batalla | 2340 mm |
| Vía delantera | 1415 mm |
| Vía trasera | 1405 mm |
| Peso | 865 kg |
| Número de plazas | 4 |
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Volumen maletero principal | 139 litros |
| Volumen total de maleteros | 139 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 35 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 139 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 50 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 93 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3600 rpm |
| Número de cilindros | 3 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 71 mm |
| Carrera | 84 mm |
| Cilindrada | 998 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección Indirecta. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Tambor |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Vueltas de volante entre topes | |
| Neumáticos delanteros | 155/65 R14 T |
| Neumáticos traseros | 155/65 R14 T |
| Llantas delanteras | x |
| Llantas Traseras | x |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 50 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 93 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3600 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Opciones de seguridad
| Airbag frontal pasajero | ||
| Airbags laterales delanteros | ||
| Airbag frontal conductor | ||
| Airbags laterales traseros | ||
| Antibloqueo de frenos (ABS) | ||
| Control de estabilidad | 440 € | |
| Faros antiniebla | ||
| Faros de xenón | ||
| Ordenador de viaje | ||
| Programador de velocidad |
| Volante con ajuste vertical | ||
| Volante con ajuste horizontal | ||
| Dirección asistida eléctrica | ||
| Cuentarrevoluciones | ||
| Anclajes Isofix en plazas traseras | ||
| Testigo de olvido del cinturón de seguridad | ||
| Repartidor electrónico de frenada (REF) | ||
| Control de presión en neumáticos | ||
| Reposacabezas en plazas traseras (dos) |
Opciones de confort
| Aire acondicionado | ||
| Pack Aire (pack) | 916 € | |
| Climatizador | ||
| Asiento del conductor con ajuste eléctrico | ||
| Asientos delanteros con calefacción | ||
| Elevalunas electricos delanteros | ||
| Elevalunas electricos traseros | ||
| Espejos exteriores orientables eléctricamente | ||
| Limpiaparabrisas automático | ||
| Luces automáticas | ||
| Cierre centralizado |
| Espejos exteriores plegables eléctricamente | ||
| Asiento del conductor con ajuste de altura | ||
| Mando de apertura a distancia | ||
| Lunas tintadas | ||
| Filtro antipolen | ||
| Acceso y arranque sin llave |
Opciones de estética
| Pintura metalizada | 260 € | |
| Tapiceria de cuero | ||
| Paragolpes calor carrocería con insercciones cromadas | ||
| Tiradores de puertas color carrocería | ||
| Molduras de protección laterales de color negro | ||
| Pintura Rojo Scalert | 100 € |
Equipaje y transporte
| Respaldo trasero abatible partido 50/50 | ||
| Bandeja cubre equipajes |
Equipos de sonido y multimedia
| Navegador | ||
| Cargador de CD | ||
| Radio con lector de CD | ||
| Pack Aire (pack) | 916 € | |
| Conexión Bluetooth para telefóno móvil |
Llantas y neumáticos
| Llantas de aleación | ||
| Rueda de repuesto con llanta de acero 14" |
Varios
| Alarma antirrobo |
Paquetes opcionales
| Pack Aire | 916 € | |
| Aire acondicionado | ||
| Radio con lector de CD |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Peugeot 107 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Peugeot.
Precios Peugeot 107 de segunda mano
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