Desde 17.800 €
Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde (2001-2004)
FICHA TÉCNICA Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde (2001-2004)
Desde
17.800€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde (2001-2004) tiene un motor gasolina
de 1749 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 116 CV
a 5500 rpm y par máximo de 160
nm a 4000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 116
CV, con alimentación .
Esta mecánica de 1749 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
10.6 l/100 km en circulación urbana, 6 en carretera
y consumo de 7.7 litros a los 100 de media.
Precio
Precio sin impuestos
13.906 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
12,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
17.800 €
Actualizado a fecha
02/2003
Datos básicos
Marca
Peugeot
Modelo
406
Versión
406 SR 1.8 Van Velde
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
197 km/h
Cilindrada
1749 cc
Potencia máxima
116 cv
Consumo medio
7.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
12.2 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
197 km/h
Aceleración 0-100 km/h
12.2 s
Consumo extraurbano
6 l/100 km
Consumo urbano
10.6 l/100 km
Consumo medio
7.7 l/100 km
Consumo
7.7 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4598 mm
Ancho
1765 mm
Alto
1412 mm
Batalla
2700 mm
Vía delantera
1500 mm
Vía trasera
1482 mm
Coeficiente Cx
0.3
Superficie frontal
2.1 m2
Factor de resistencia
0.63
Peso
1260 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
430 litros
Volumen total de maleteros
430 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
70
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
430
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
85 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
160 Nm
Revoluciones par máximo
4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82.7 mm
Carrera
81.4 mm
Cilindrada
1749 cm3
Relación de compresión
10.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.1
2ª
14.9
3ª
20.5
4ª
26.5
5ª
35
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
--
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
260 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
290 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.2
Diámetro de giro entre paredes
11.7
Vueltas de volante entre topes
3.1
Neumáticos delanteros
195/65 R15 H
Neumáticos traseros
195/65 R15 H
Llantas delanteras
6 x 15
Llantas Traseras
6 x 15
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
85 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
160 Nm
Revoluciones par máximo
4000 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag lateral delantero
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Faros antiniebla
Ordenador de viaje
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Direccion asistida
Termómetro de agua
Cuentavueltas
Regulación de altura de faros
Nivel de aceite
Opciones de confort
Aire acondicionado
Elevalunas electricos delanteros
Elevalunas electricos traseros
166 €
Espejos eléctricos
Limpiaparabrisas automático
Cierre centralizado
Asiento del conductor con ajuste de altura
Mando de apertura y cierre a distancia
Opciones de estética
Pintura metalizada
323 €
Paragolpes pintados
Equipaje y transporte
Respaldo posterior abatible
Equipos de sonido y multimedia
Radiocasete
Cargador de CD
572 €
Cuatro altavoces
Varios
Inmovilizador
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Peugeot 406
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Peugeot.
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Contenidos
El Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde (2001-2004) tiene un motor gasolina de 1749 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 116 CV a 5500 rpm y par máximo de 160 nm a 4000 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 116 CV, con alimentación .
Esta mecánica de 1749 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 10.6 l/100 km en circulación urbana, 6 en carretera y consumo de 7.7 litros a los 100 de media.
Precio
| Precio sin impuestos | 13.906 € |
| IVA | 16,00 % |
| Impuesto de matriculación | 12,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 17.800 € |
| Actualizado a fecha | 02/2003 |
Datos básicos
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 406 |
| Versión | 406 SR 1.8 Van Velde |
| Tipo de carrocería | Turismo |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Cilindrada | 1749 cc |
| Potencia máxima | 116 cv |
| Consumo medio | 7.7 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 12.2 s |
| Etiqueta medioambiental | B |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 12.2 s |
| Consumo extraurbano | 6 l/100 km |
| Consumo urbano | 10.6 l/100 km |
| Consumo medio | 7.7 l/100 km |
| Consumo | 7.7 l/100 km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | B |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 4 |
| Largo | 4598 mm |
| Ancho | 1765 mm |
| Alto | 1412 mm |
| Batalla | 2700 mm |
| Vía delantera | 1500 mm |
| Vía trasera | 1482 mm |
| Coeficiente Cx | 0.3 |
| Superficie frontal | 2.1 m2 |
| Factor de resistencia | 0.63 |
| Peso | 1260 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 430 litros |
| Volumen total de maleteros | 430 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 70 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 430 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 85 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500 rpm |
| Par máximo | 160 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4000 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 82.7 mm |
| Carrera | 81.4 mm |
| Cilindrada | 1749 cm3 |
| Relación de compresión | 10.8 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección Indirecta. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 8.1 |
| 2ª | 14.9 |
| 3ª | 20.5 |
| 4ª | 26.5 |
| 5ª | 35 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | -- |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 260 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 290 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | -- |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 11.2 |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.7 |
| Vueltas de volante entre topes | 3.1 |
| Neumáticos delanteros | 195/65 R15 H |
| Neumáticos traseros | 195/65 R15 H |
| Llantas delanteras | 6 x 15 |
| Llantas Traseras | 6 x 15 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 85 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500 rpm |
| Par máximo | 160 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Opciones de seguridad
| Airbag frontal pasajero | ||
| Airbag lateral delantero | ||
| Airbag frontal conductor | ||
| Antibloqueo de frenos (ABS) | ||
| Faros antiniebla | ||
| Ordenador de viaje | ||
| Volante con ajuste vertical | ||
| Volante con ajuste horizontal | ||
| Direccion asistida | ||
| Termómetro de agua |
| Cuentavueltas | ||
| Regulación de altura de faros | ||
| Nivel de aceite |
Opciones de confort
| Aire acondicionado | ||
| Elevalunas electricos delanteros | ||
| Elevalunas electricos traseros | 166 € | |
| Espejos eléctricos | ||
| Limpiaparabrisas automático | ||
| Cierre centralizado | ||
| Asiento del conductor con ajuste de altura | ||
| Mando de apertura y cierre a distancia |
Opciones de estética
| Pintura metalizada | 323 € | |
| Paragolpes pintados |
Equipaje y transporte
| Respaldo posterior abatible |
Equipos de sonido y multimedia
| Radiocasete | ||
| Cargador de CD | 572 € | |
| Cuatro altavoces |
Varios
| Inmovilizador |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Peugeot 406 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Peugeot.
Precios Peugeot 406 de segunda mano
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