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FICHA TÉCNICA Porsche Cayenne S Diesel (2014-2017)

Foto Porsche Cayenne S Diesel (2014-2017)
Desde 102.181€ Precio final con impuestos

El Porsche Cayenne S Diesel (2014-2017) tiene un motor gasóleo de 4134 cc con 8 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 385 CV a 3750 rpm y par máximo de 850 nm a 2000-2750 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia máxima de 385 CV, con alimentación inyección directa por conducto común.

Esta mecánica de 4134 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 10 l/100 km en circulación urbana, 7 en carretera y consumo de 8 litros de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 209 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 75.271 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 102.181 €
Actualizado a fecha 04/2017

Datos básicos

Marca Porsche
Modelo Cayenne
Versión Cayenne S Diesel
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 252 km/h
Cilindrada 4134 cc
Potencia máxima 385 cv
Consumo medio 8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 5.4 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 252 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.4 s
Consumo extraurbano 7 l/100 km
Consumo urbano 10 l/100 km
Consumo medio 8 l/100 km
Consumo 8 l/100 km
Emisiones de CO2 209 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4855 mm
Ancho 1939 mm
Alto 1705 mm
Batalla 2895 mm
Vía delantera 1655 mm
Vía trasera 1669 mm
Coeficiente Cx 0.36
Superficie frontal 2.81 m2
Factor de resistencia 1.0116
Peso 2290 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 618 litros
Volumen total de maleteros 618 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 85
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1728
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 618
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 283 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 850 Nm
Revoluciones par máximo 2000-2750 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 95.5 mm
Cilindrada 4134 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
9.4
16.5
25.1
32.4
38.3
46.3
56
67.5
R 11.5

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 360 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 15.9
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes 2.63
Neumáticos delanteros 255/55 R18
Neumáticos traseros 255/55 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 25.8 grados
Ángulo de salida 23.4 grados
Ángulo ventral 20.4 grados
Altura libre 215 mm
Altura de vadeo 500 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 283 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 850 Nm
Revoluciones par máximo 2000-2750 rpm
Combustible Gasóleo

Precio del seguro

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Publicado el: 23/03/2024
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