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FICHA TÉCNICA Renault Twingo Electric SL Vibes 60 kW R80 Batería 20 kWh (2020-2022)

Foto Renault Twingo Electric SL Vibes 60 kW R80 Batería 20 kWh (2020-2022)
Desde 22.681€ Precio final con impuestos y descuento

El Renault Twingo Electric SL Vibes 60 kW R80 Batería 20 kWh (2020-2022) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 82 CV a 3590-11450 rpm y par máximo de 160 nm a 500-3590 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia concreta de 82 CV.

Esta mecánica consigue unos consumos de 16 kWh a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 19.628 €
Descuento de la marca 1.069 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 22.681 €
Actualizado a fecha 03/2021

Datos básicos

Marca Renault
Modelo Twingo
Versión Twingo Electric SL Vibes 60 kW R80 Batería 20 kWh
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Eléctrico
Velocidad máxima 135 km/h
Potencia máxima 82 cv
Consumo medio 16 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 12.9 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 135 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12.9 s
Consumo combinado 16 kWh/100 km
Consumo 16 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 190 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 3615 mm
Ancho 1646 mm
Alto 1557 mm
Batalla 2492 mm
Vía delantera 1452 mm
Vía trasera 1425 mm
Factor de resistencia 0.68
Peso 1186 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 188 litros
Volumen total de maleteros 188 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 980
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 219
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 188

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Trasero transversal
Potencia máxima 60 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 160 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central delantero
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 21.4 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 22 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total 15
Toma de corriente de 3,7 kW (h)
Tiempo de carga total 8.3
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total 4
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total 2.9
Toma de corriente de 22 kW (h)
Tiempo de carga total 1.4

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido de Dion
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 260 mm
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 8.6
Vueltas de volante entre topes 3.93
Neumáticos delanteros 185/50 R16 81H
Neumáticos traseros 205/45 R16 83H
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 60 kW
Revoluciones potencia máxima 3590-11450 rpm
Par máximo 160 Nm
Revoluciones par máximo 500-3590 rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 27/03/2024
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