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El SEAT Ateca 1.0 TSI 81 KW (110 CV) Style (2021) tiene un motor gasolina de 999 cc con 3 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 110 CV a 5000 rpm y par máximo de 200 nm a 2000-3000 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia máxima de 110 CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 999 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 6 l/100 km de media.
Precio sin impuestos | 24.374 € |
IVA | 21,00 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 30.650 € |
Actualizado a fecha | 09/2022 |
Marca | SEAT |
Modelo | Ateca |
Versión | Ateca 1.0 TSI 81 KW (110 CV) Style |
Tipo de carrocería | Todoterreno |
Combustible | Gasolina |
Velocidad máxima | 180 km/h |
Cilindrada | 999 cc |
Potencia máxima | 110 cv |
Consumo medio | 6 l/100 km |
Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 11.3 s |
Etiqueta medioambiental | C |
Ciclo de consumo | WLTP |
Velocidad máxima | 180 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 11.3 s |
Consumo combinado | 6 l/100 km |
Consumo | 6 l/100 km |
Consumo velocidad baja | 7.3 l/100 km |
Consumo velocidad media | 5.7 l/100 km |
Consumo velocidad alta | 5.2 l/100 km |
Consumo velocidad muy alta | 6.4 l/100 km |
Emisiones de CO2 WLTP | 134 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Distintivo ambiental DGT | C |
Tipo de Carrocería | Todoterreno |
Número de puertas | 5 |
Largo | 4381 mm |
Ancho | 1841 mm |
Alto | 1615 mm |
Batalla | 2638 mm |
Vía delantera | 1576 mm |
Vía trasera | 1541 mm |
Coeficiente Cx | 0 |
Superficie frontal | 0 m2 |
Peso | 1341 kg |
Número de plazas | 5 |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Volumen maletero principal | 510 litros |
Volumen total de maleteros | 510 litros |
Tipo de depósito | |
Gasolina (litros) | 50 |
Volúmenes de maletero (Litros) | |
Volumen con una fila de asientos disponible | 1604 |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 510 |
Filtro de partículas | Sí |
Propósito | Impulsar el vehículo |
Combustible | Gasolina |
Situación | Delantero transversal |
Potencia máxima | 81 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5000 rpm |
Par máximo | 200 Nm |
Revoluciones par máximo | 2000-3000 rpm |
Número de cilindros | 3 |
Disposición de los cilindros | En línea |
Material del bloque | Aluminio |
Material de la culata | Aluminio |
Diámetro | 74.5 mm |
Carrera | 76.4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Relación de compresión | 11.5 a 1 |
Distribución | |
Válvulas por cilindro | 4 |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Tracción | Delantera |
Caja de cambios | Manual |
Número de velocidades | 6 |
Tipo de mando | -- |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora delantera | Sí |
Barra estabilizadora trasera | No |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
Diámetro de frenos delanteros | 288 mm |
Tipo de frenos traseros | Disco |
Diámetro de frenos traseros | 272 mm |
Dirección | |
Tipo | Cremallera |
Tipo de asistencia | Eléctrica |
Asistencia en función de la velocidad | No |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
Desmultiplicación no lineal | No |
Dirección a las cuatro ruedas | No |
Diámetro de giro entre paredes | 10.8 |
Neumáticos delanteros | 215/55 R17 94V |
Neumáticos traseros | 215/55 R17 94V |
Llantas delanteras | 7 x 17 |
Llantas Traseras | 7 x 17 |
Potencia máxima | 81 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5000 rpm |
Par máximo | 200 Nm |
Revoluciones par máximo | 2000-3000 rpm |
Combustible | Gasolina |
Mild hybrid | No |
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