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FICHA TÉCNICA SEAT Ateca 2.0 TDI 85 kW (115 CV) Style (2021)

Foto SEAT Ateca 2.0 TDI 85 kW (115 CV) Style (2021)
Desde 36.170€ Precio final con impuestos

El SEAT Ateca 2.0 TDI 85 kW (115 CV) Style (2021) tiene un motor gasóleo de 1968 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 116 CV a 2750-4250 rpm y par máximo de 300 nm a 1600-2500 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia concreta de 116 CV, con nutrición geometría variable.

Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 4.8 l/100 km de media.

Precio

Precio sin impuestos 28.763 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 36.170 €
Actualizado a fecha 01/2024

Datos básicos

Marca SEAT
Modelo Ateca
Versión Ateca 2.0 TDI 85 kW (115 CV) Style
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 185 km/h
Cilindrada 1968 cc
Potencia máxima 116 cv
Consumo medio 4.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 10.9 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 185 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10.9 s
Consumo combinado 4.8 l/100 km
Consumo 4.8 l/100 km
Consumo velocidad baja 6.1 l/100 km
Consumo velocidad media 4.5 l/100 km
Consumo velocidad alta 4.1 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 5.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 128 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4381 mm
Ancho 1841 mm
Alto 1615 mm
Batalla 2638 mm
Vía delantera 1576 mm
Vía trasera 1541 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Peso 1467 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 510 litros
Volumen total de maleteros 510 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 50
AdBlue (litros) 11
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1604
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 510
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 2750-4250 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 1600-2500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 95.5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 288 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 272 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10.8
Neumáticos delanteros 215/55 R17 94V
Neumáticos traseros 215/55 R17 94V
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 2750-4250 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 1600-2500 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 26/03/2024
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