Europeo de Karting

KARTING INTERNACIONAL - CAMPEONATO DE EUROPA - BRAGA, PORTUGAL- 2/8/2008  

Dani Simón, Mark Otero y Artur Munne han cuajado una buena actuación en esta finalísima. Por otra parte David Alabart único español en la KF1 completaba el meeting a un gran nivel, dada la dificultad de la categoría.  

Última cita del 2008 con el Europeo de karting de la categoría máxima KF1. Meeting con el que ha compartido cartel la adjudicación del titulo continental de la KF2. Con cuatro pilotos españoles, todos ellos dentro del programa RACING FOR SPAIN, tres de ellos en la KF2 que conseguían su pase a la final después de obtener su pasaporte en la carrera de clasificación disputada en Alcañiz, el pasado mes de julio.  Dani Simón, Mark Otero y Artur Munne han cuajado una buena actuación en esta finalísima. Por otra parte David Alabart único español en la KF1 completaba el meeting a un gran nivel, dada la dificultad de la categoría.

KF2

Los tres españoles comenzaban con una crono que comenzaba a marcar lógicamente las diferencias. El mejor situado tras la lucha contra el crono era inicialmente Dani Simón decimo de la general combinada. Por detrás Mark Otero era 26º y un tanto mas descolgado Artur Munne que comentaba al termino de la crono que se había equivocado en la estrategia a seguir, que le había dejado en la 51º  posición.

Posteriormente comenzaba la lucha sin cuartel en cuatro clasificatorias que debía disputar cada piloto para poder obtener la selección final con los mejores 34º pilotos sobre la pista de Braga. Simón y Otero pasaban sin muchos problemas en la 19º y 16º posición de la combinada. Simón venía de un parcial muy bueno únicamente penalizado por un golpe en una de las series que lo dejó con un lastre de 24 puntos.

Por lo demás la actuación de Simón fue impecable, 2º-3º y 8º en las restantes series. Por cuanto a Otero su único pensamiento estaba en obtener el pase a la final. Y lo hacia después de una media también muy buena y consistente 5º-9º-10º y 8º. Ya por parte de Munne, le pesaba demasiado la carga de partir tan atrás después del mencionado crono. Para el 12º-18º-18º-16º le daban 64 puntos que no eran suficientes para meterse en el corte de los 34º finalistas después de luchar intensamente para conseguirlo.