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F1: Los nuevos motores no harán ruido...

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Algunos técnicos como Rob White, se han decidido a disipar los temores acerca del nuevo o poco ruido que harán los nuevos motores de la F1 cuando, en 2013, cambie radicalmente el actual reglamento y se transformen en pequeños propulsores de 1.6 litros de cilindrada, turboalimentados y con solo cuatro cilindros...

Algunos puristas, que los hay y muchos, insisten en que el ruido de los F1 equipados con motores de solo cuatro cilindros con turbocompresor, se asemejaran al ruido de motor que actualmente hacen los GP3 y ello, dicen, podría mermar interés al espectáculo de la F1...

Bernie Ecclestone, por su parte, ya ha expresado su oposición a las nuevas normas sobre la base de estos nuevos motores, pero desde la FIA se insiste en que los coches de F1 de 2013 harán ruido, mucho ruido que, al parecer, es lo que más preocupa en estos momentos...

"Los motores de motoGP, por ejemplo, a 12.000 revoluciones por minuto tienen un agradable sonido", dijo el resposanble técnico del proveedor de motores de F1 de Renault a la revsita Auto Motor und Sport. Aclarando que ya no hay marcha atrás en la aplicación de las nuevas reglas que afectaran a estos pequeños motores que correrán tantocomo los de ahora y que harán el mismo ruido. "Ya estamos trabajando en el motor de 2013", reveló Rob White. "Estos nuevos motores más racionales, más compactos y menos costosos, pueden favorecer que muchos otros fabricantes, aparte de los habituales Ferrari, Renault, Mercedes y Cosworth quieran también entrar en la F1".

Con respcto a los actuales motores de ocho cilindros y dos litros y medio de cilindrada que monta el equipo Red Bull entre otros, el responsable técnico de motores Renault para la F1, dijo: "En Renault, la verdad, es que no tenemos el motor más potente del momento, pero aún así estamos delante con Red Bull".

 

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