El Tesla Model 3 Tracción integral Performance (2020-2023) tiene un motor eléctrico
que alcanza una potencia máxima de 215 CV
y par máximo de 0
nm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 215
CV.
Esta mecánica
consigue unos consumos de
16.5 kWh a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro.
El vehículo, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
44.620 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
53.990 €
Actualizado a fecha
04/2023
Datos básicos
Marca
Tesla
Modelo
Model 3
Versión
Model 3 Tracción integral Performance
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Eléctrico
Velocidad máxima
261 km/h
Potencia máxima
215 cv
Consumo medio
16.5 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
3.3 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
261 km/h
Aceleración 0-100 km/h
3.3 s
Consumo combinado
16.5 kWh/100 km
Consumo
16.5 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
547 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4694 mm
Ancho
1849 mm
Alto
1443 mm
Batalla
2875 mm
Vía delantera
1580 mm
Vía trasera
1580 mm
Coeficiente Cx
0.23
Peso
1919 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
425 litros
Volumen total de maleteros
542 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
425
Volumen del segundo maletero
117
Motor Eléctrico 1
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
158 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
350 V
Motor Eléctrico 2
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Trasero transversal
Potencia máxima
235 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
350 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
75 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
250 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
11 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total
40
Toma de corriente de 3,7 kW (h)
Tiempo de carga total
25.5
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total
12.7
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total
8.6
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
1
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Sin embrague
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
355 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
335 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.6
Vueltas de volante entre topes
2
Neumáticos delanteros
235/35 R20
Neumáticos traseros
235/35 R20
Llantas delanteras
8.5 x 20
Llantas Traseras
8.5 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
393 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Eléctrico
Mild hybrid
No
Opciones de seguridad
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbag frontal pasajero
Airbags laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad
Faros antiniebla LED
Ordenador de viaje
Control de crucero
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Control de tracción
Frenos Performance (pinzas más potentes y discos de dos piezas)
Suspensión rebajada
Retrovisores exteriores con calefacción
Control de distancia de aparcamiento delantero
Control de distancia de aparcamiento trasero
Control de velocidad adaptativo (piloto automático)
Retrovisores exteriores con atenuación automática
Airbags de rodilla para ocupantes delanteros
Tracción a las 4 ruedas
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Mandos multifunción en volante
Fijación de silla infantil en fila posterior
Aviso de cinturón no colocado
Control de presión en neumáticos
Cámara de visión trasera
Fijación de silla infantil en asiento copiloto
Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
Volante con ajuste eléctrico
Luz diurna LED
Track Mode (modo de funcionamiento deportivo)
Aviso de cambio involuntario de carril
Personalización de perfiles de conductor
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Aparcamiento asistido
Control de puntos ciegos
Comunicación con el vehículo mediante app para móvil (Android o iPhone)
Asistente de luz de carretera
Asistente de mantenimiento de carril
Reconocimiento y reacción ante semáforos y señales de stop
Capacidad de conducción autónoma total (pack)
7.500 €
Frenado de emergencia automático y asistencia anticolisión
Cambio de carril automático en autopista
Piloto automático mejorado (pack)
3.800 €
Capacidad de conducción autónoma total (pack)
7.500 €
Autoaparcamiento (en paralelo y perpendicular)
Piloto automático mejorado (pack)
3.800 €
Capacidad de conducción autónoma total (pack)
7.500 €
Navegación en piloto automático (conducción automática en autopista)
Piloto automático mejorado (pack)
3.800 €
Capacidad de conducción autónoma total (pack)
7.500 €
Opciones de confort
Aire acondicionado
Climatización de doble zona
Asientos delanteros con ajuste eléctrico (12 vías)
Asientos delanteros con calefacción
Asientos traseros con calefacción
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
Limpiaparabrisas automático
Luces automáticas
Cierre centralizado
Retrovisores exteriores con plegado eléctrico
Asientos delantero con ajuste de altura
Tarjeta inteligente
Luz de lectura delantera
Parasoles con espejos de cortesía iluminados
Freno de estacionamiento automático
Filtro antipolen
Asientos delanteros con soporte lumbar
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos central trasero
Toma de 12 V en consola central
Faros con retardo de cortesía
Acceso sin llave
Apertura y cierre automático del maletero
Memoria de retrovisores exteriores
Memoria de columna de dirección
Memoria de asientos delanteros
Techo de cristal tintado con protección ultravioleta e infrarroja
Reconocimiento y reacción ante semáforos y señales de stop
Cambio de carril automático en autopista
Autoaparcamiento (en paralelo y perpendicular)
Navegación en piloto automático (conducción automática en autopista)
Piloto automático mejorado
3.800 €
Cambio de carril automático en autopista
Autoaparcamiento (en paralelo y perpendicular)
Navegación en piloto automático (conducción automática en autopista)
Precio del seguro
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