Miércoles - 22.Abril.2026

Nueva mecánica diésel para el Citroën Nemo Multispace

Por Carlos Antón Adán

El benjamín de los vehículos comerciales de la marca de los chevrones estrena una nueva motorización diésel HDI, cumplidora con la norma Euro 6, y que llega para sustituir al actual motor HDI de 75 CV.

Este nuevo motor aumenta su cifra de potencia hasta los 80 CV, alcanzando un par máximo de 200 NM. Es capaz de ofrecer unas prestaciones razonables para un vehículo de estas características, fijando su velocidad máxima en 161 km./h, y lo que es más importante, lo hace con un consumo ajustado, de 4,5 litros a los 100 km.

Las compactas dimensiones delCitroën Nemo hacen de él un vehículo muy práctico para aquellos profesionales que desempeñan la mayor parte de sus actividades en entornos urbanos, dónde su maniobrabilidad y su eficiencia sorprenderán. Disponible enversiones furgón y combi,el Nemo destaca igualmente por subuen nivel de equipamiento, especialmente de aquel orientado a la seguridad y al confort de los pasajeros.

Autor: Carlos Antón Adán

Etiquetas: Citroën, Citroën Nemo

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