Nuevo Iveco Stralis, más eficiente y ahorrador

 

 

El fabricante italiano del grupo CNH Industrial presenta su renovado buque insignia. El nuevo Iveco Stralis reestructura su gama, contando con 3 versiones perfectamente diferenciadas, incorporando una serie de mejoras que repercuten directamente sobre la eficiencia, la reducción de los costes de explotación, y el aumento de la fiabilidad.

 

Aunque a simple vista no percibamos unas novedades especialmente marcadas, esta actualización ha supuesto una importante inversión del fabricante, que ha destinado grandes cantidades a la mejora de los métodos de producción y de las instalaciones donde se producirá, beneficiando directamente a nuestra economía, al producirse esta nueva generación en Madrid con cabinas llegadas desde la planta de Valladolid.

 

 

Los beneficios de esta nueva generación supondrán un importante alivio para el bolsillo del transportista, destacando el nuevo Stralis por ofrecer hasta 3 versiones perfectamente adaptadas a las necesidades de los profesionales de la quinta rueda, cumpliendo su labor con la mayor eficiencia y un menor gasto en combustible.

 

Para llegar a este punto, Iveco ha volcado sus esfuerzos en ajustar un importante número de elementos y sistemas técnicos y mecánicos como la cadena cinemática, la arquitectura electrónica, la transmisión o el eje trasero. Además se han añadido otros modernos sistemas que, como la tecnología predictiva, ponen su granito de arena a la hora de recudir el consumo.

 

La versión más básica del nuevo Stralis ofrece mecánicas Cursor 6 cilindros con potencias de entre 310 y 570 CV. La característica tecnología Hi-SCR para reducir las emisiones vuelve a ser una constante dentro de la gama.

 

 

La segunda de las nuevas versiones, XP, está especialmente pensada para el transporte de larga distancia. El Iveco Stralis XP se encuentra disponible en dos niveles de potencia (480 y 570 CV), incluyendo en su haber diversas soluciones y servicios que le convierten según el propio fabricante en el camión de larga distancia más fiable y que menos consume del mercado, logrando reducir el TCO hasta un 5,6% en transportes de larga distancia, mientras que las emisiones de CO2 y el combustible se verían reducidos hasta un 11%.