La firma sueca amplía su oferta de modelos en Europa con la llegada de una nueva variante del Volvo FE propulsada con gas natural comprimido (GNC). Os presentamos esta variante alternativa que recibe la denominación de Volvo FE GNC.
El nuevo Volvo FE GNC esta orientado hacía actividades con periodos cortos de conducción, y múltiples arranques y paradas, tales como la recogida de residuos o la distribución urbana.
Christina Eriksson, Gerente de líneas de negocio alternativas de Volvo Trucks, afirmaba: "Con el Volvo FE GNC podemos ahora ofrecer a las empresas que desarrollan sus actividades en entornos urbanos un camión con un impacto ambiental mucho menor. Muchas ciudades de todo el mundo están buscando alternativas a los camiones diesel. En el campo de la manipulación de residuos, en particular, los combustibles renovables son a menudo un requisito para asegurar un contrato de compra”.
La ecología es el rasgo principal de este nuevo Volvo FE GNC. Su motor de 9 litros de cilindrada y 320 CV de potencia cumple con la estricta normativa medioambiental Euro 6. También, gracias al GNC es capaz de reducir sus emisiones de CO2 hasta en un 70% en comparación con un camión diésel.
Su conducción es igual de sencilla que la de un camión propulsado a diésel. Facilitando su manejo nos encontramos con una transmisión totalmente automática, perfecta para el manejo del nuevo Volvo FE GNC en su hábitat natural: la ciudad.
Por su parte, Lars Mårtensson, Director Medioambiental de Volvo Trucks, comentaba: "El GNC es el combustible que se convertirá en una alternativa sostenible al diesel en el largo plazo. En este momento la atención se centra en el trabajo conjunto con las distintas administraciones públicas y las empresas privadas para elaborar las normas pertinentes y crear las condiciones adecuadas para su desarrollo positivo".
Las ventas del nuevoVolvo FE GNCcomenzarán en Europa este mismo mes de Agosto, mientras que su producción enserie dará comienzo a principios del 2015.