Desde 94.414 €
Volvo XC90 Recharge T8 Plus eAWD (2022)
FICHA TÉCNICA Volvo XC90 Recharge T8 Plus eAWD (2022)
Desde
94.414€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Volvo XC90 Recharge T8 Plus eAWD (2022) tiene un motor gasolina
de 1969 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 145 CV
a 6000 rpm y par máximo de 309
nm a 3000-4800 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 145
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1969 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
1.3 litros de media.
Precio
Precio sin impuestos
78.028 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
94.414 €
Actualizado a fecha
04/2024
Datos básicos
Marca
Volvo
Modelo
XC90
Versión
XC90 Recharge T8 Plus eAWD
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
180 km/h
Cilindrada
1969 cc
Potencia máxima
145 cv
Consumo medio
1.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.4 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.4 s
Consumo combinado
1.3 l/100 km
Consumo
1.3 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
30 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
68 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4953 mm
Ancho
1923 mm
Alto
1776 mm
Batalla
2984 mm
Vía delantera
1673 mm
Vía trasera
1675 mm
Coeficiente Cx
0
Superficie frontal
0 m2
Peso
2302 kg
Número de plazas
7
Distribución de asientos
2 + 3 + 2
Volumen maletero principal
640 litros
Volumen total de maleteros
640 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
71
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1816
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
640
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
262
Motor Eléctrico
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Trasero transversal
Potencia máxima
107 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
309 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
228 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo
3000-4800 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
93.2 mm
Cilindrada
1969 cm3
Relación de compresión
10.3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central
Capacidad
18.8 kWh
Capacidad útil
14.7 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
6.4 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total
7
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total
3
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
366 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
340 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.8
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.1
Diámetro de giro entre paredes
12.5
Vueltas de volante entre topes
2.9
Neumáticos delanteros
275/45 R20 110V
Neumáticos traseros
275/45 R20 110V
Llantas delanteras
9 x 20
Llantas Traseras
9 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
21.4 grados
Ángulo de salida
23.3 grados
Ángulo ventral
21.3 grados
Altura libre
223 mm
Altura de vadeo
0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
335 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
709 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Híbrido Enchufable
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Volvo XC90
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Volvo.
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Desde
94.414€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Volvo XC90 Recharge T8 Plus eAWD (2022) tiene un motor gasolina de 1969 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 145 CV a 6000 rpm y par máximo de 309 nm a 3000-4800 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia máxima de 145 CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1969 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 1.3 litros de media.
Precio
| Precio sin impuestos | 78.028 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 94.414 € |
| Actualizado a fecha | 04/2024 |
Datos básicos
| Marca | Volvo |
| Modelo | XC90 |
| Versión | XC90 Recharge T8 Plus eAWD |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Cilindrada | 1969 cc |
| Potencia máxima | 145 cv |
| Consumo medio | 1.3 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 5.4 s |
| Etiqueta medioambiental | Cero |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 5.4 s |
| Consumo combinado | 1.3 l/100 km |
| Consumo | 1.3 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 30 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 68 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | 0 emisiones |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4953 mm |
| Ancho | 1923 mm |
| Alto | 1776 mm |
| Batalla | 2984 mm |
| Vía delantera | 1673 mm |
| Vía trasera | 1675 mm |
| Coeficiente Cx | 0 |
| Superficie frontal | 0 m2 |
| Peso | 2302 kg |
| Número de plazas | 7 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 + 2 |
| Volumen maletero principal | 640 litros |
| Volumen total de maleteros | 640 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 71 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1816 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 640 |
| Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles | 262 |
Motor Eléctrico
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Trasero transversal |
| Potencia máxima | 107 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 309 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 0 V |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 228 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 400 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3000-4800 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 82 mm |
| Carrera | 93.2 mm |
| Cilindrada | 1969 cm3 |
| Relación de compresión | 10.3 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Batería
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Central |
| Capacidad | 18.8 kWh |
| Capacidad útil | 14.7 kWh |
Alimentadores
| Potencia máx.recarga corriente continua | 0 kW |
| Potencia máx.recarga corriente alterna | 6.4 kW |
| Toma de corriente de 2,3 kW (h) | |
| Tiempo de carga total | 7 |
| Toma de corriente de 7,4 kW (h) | |
| Tiempo de carga total | 3 |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Ballestas |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 366 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 340 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 16.8 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 12.1 |
| Diámetro de giro entre paredes | 12.5 |
| Vueltas de volante entre topes | 2.9 |
| Neumáticos delanteros | 275/45 R20 110V |
| Neumáticos traseros | 275/45 R20 110V |
| Llantas delanteras | 9 x 20 |
| Llantas Traseras | 9 x 20 |
Cotas de todo terreno
| Ángulo de entrada | 21.4 grados |
| Ángulo de salida | 23.3 grados |
| Ángulo ventral | 21.3 grados |
| Altura libre | 223 mm |
| Altura de vadeo | 0 mm |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 335 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 709 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Combustible | Híbrido Enchufable |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Volvo XC90 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Volvo.
Precios Volvo XC90 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Volvo XC90 de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Volvo de segunda mano.
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