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FICHA TÉCNICA BMW X1 sDrive16d (2018-2019)

Foto BMW X1 sDrive16d (2018-2019)
Desde 32.400€ Precio final con impuestos

El BMW X1 sDrive16d (2018-2019) tiene un motor gasóleo de 1496 cc con 3 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 116 CV a 4000 rpm y par máximo de 270 nm a 1750 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia específica de 116 CV, con nutrición turbo.

Esta mecánica de 1496 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 4.5 litros de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 118 gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, por tanto, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 26.777 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 32.400 €
Actualizado a fecha 01/2019

Datos básicos

Marca BMW
Modelo X1
Versión X1 sDrive16d
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 190 km/h
Cilindrada 1496 cc
Potencia máxima 116 cv
Consumo medio 4.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 11.5 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11.5 s
Consumo medio 4.5 l/100 km
Consumo 4.5 l/100 km
Emisiones de CO2 118 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4439 mm
Ancho 1821 mm
Alto 1598 mm
Batalla 2670 mm
Vía delantera 1561 mm
Vía trasera 1562 mm
Coeficiente Cx 0.28
Superficie frontal 2.46 m2
Factor de resistencia 0.6888
Peso 1500 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 505 litros
Volumen total de maleteros 505 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 51
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1550
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 505
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1750 rpm
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1496 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución --
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8.8
16.2
27.2
37.6
45.8
55.2
R 9.8

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.4
Neumáticos delanteros 225/55 R17 97W
Neumáticos traseros 225/55 R17 97W
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 17.7 grados
Ángulo de salida 20.6 grados
Ángulo ventral 16.7 grados
Altura libre 183 mm
Altura de vadeo 250 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1750 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 26/03/2024
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