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Tutorial Porsche 911 Carrera 1/8 de Altaya (primera entrega)

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Sigue el tutorial paso a paso aquí:

PASO 1
Todas las piezas vienen marcadas, así es que seguimos las instrucciones en las que nos dicen que debemos tomar los topes del maletero, marcados como 1E y situarlas en una de las piezas metálicas del maletero. Esto se hace a presión y es relativamente sencillo, siendo la única complicación el hecho de manejar piezas que son muy pequeñas.

PASO 2
Se trata de montar la pieza que hará de cierre del capó delantero. Tampoco existe aquí mayor complicación, debiendo simplemente cerciorarnos de que montamos las piezas en su posición correcta. Primero unimos las dos piezas grandes y luego utilizaremos uno de los tornillos denominados BP para dejarlas unidas, utilizando para ello el destornillador que viene con el conjunto.

PASO 3
Al menos para mi el paso más complicado de este capítulo; el montaje del tope del maletero. Se trata de unir el vástago, la cazoleta y el muelle a la placa soporte del cierre del maletero. La unión de muelle, vástago y tope es sencilla, viniendo todos los elementos en una bolsa aparte, aunque debemos asegurarnos de montar todo en la posición que se indica en las instrucciones. La complicación viene al añadir el tope. Este viene en otra bolsa aparte y debe hacer que todo el conjunto quede anclado y sin posibilidad de separarse. Después de muchos intentos infructuosos, decidí utilizar una pinza de la ropa para apoyar una parte del conjunto y poder trabajar más libremente en la ubicación del tope que, dado su tamaño, tuve que manejar con las pinzas.

PASO 4
Después de la anterior complicación, todo lo que queda es muy sencillo. En este paso colocamos la placa del soporte sobre la estructura de refuerzo del maletero utilizando los tornillos marcados como AP.

PASO 5
La pieza que permite ofrecer luz en el maletero estuve a punto de deshecharla al desenvalar el conjunto, pues se trata de un plástico transparente. El montaje de ésta es muy sencillo, realizándose simplemente aplicando una pequeña presión.

PASO 6
Aquí es donde debemos utilizar el cable que proporcionará luz al maletero. El pequeño led ha de situarse en esta posición de manera exacta. Colocamos después la estructura encima y procedemos a ubicar los tornillos que vienen marcados como AM. Os marco aquí los cinco puntos donde deben ubicarse para evitar que os ocurra como a mi, que con eso de pensar que era fácil comencé situándolos donde no era.

PASO 7
Procede ahora poner las bisagras del maletero, comenzando por la izquierda. Es muy sencillo, pues la pieza sólo tiene una posición. Para anclar la bisagra al maletero se utiliza el tornillo BM. Para hacerlo más sencillo yo he situado primero los tornillos en la bisagra para, posteriormente, unir ésta a la tapa del maletero. Para la bisagra del otro lado he hecho exactamente lo mismo.

PASO 8
Para el final se queda pegar el emblema de Porsche en el capó. Recordad que hay dos, el bueno es el que estaba fuera de los accesorios, que tiene acabado metálico y mayor calidad.

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Etiquetas: Porsche, Porsche 911
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