El Dacia Sandero Essential 74 kW (100 CV) ECO-G (2020-2025) tiene un motor gasolina o glp
de 999 cc con 3 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 101 CV
a 4600-5000 rpm y par máximo de 170
nm a 2000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 101
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 999 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
3.6 kg/100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
11.521 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
13.940 €
Actualizado a fecha
09/2025
Datos básicos
Marca
Dacia
Modelo
Sandero
Versión
Sandero Essential 74 kW (100 CV) ECO-G
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina o GLP
Velocidad máxima
183 km/h
Cilindrada
999 cc
Potencia máxima
101 cv
Consumo medio
3.6 kg/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
11.6 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
183 km/h
Aceleración 0-100 km/h
11.6 s
Consumo combinado
3.6 kg/100 km
Consumo
3.6 kg/100 km
Consumo velocidad baja
4.6 kg/100 km
Consumo velocidad media
3.4 kg/100 km
Consumo velocidad alta
3.2 kg/100 km
Consumo velocidad muy alta
3.9 kg/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
105 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4088 mm
Ancho
1848 mm
Alto
1499 mm
Batalla
2604 mm
Vía delantera
1533 mm
Vía trasera
1519 mm
Coeficiente Cx
0.332
Peso
1182 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
328 litros
Volumen total de maleteros
328 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
50
Gas GLP (kg)
22.6
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1108
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
328
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina o GLP
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
74 kW
Revoluciones potencia máxima
4600-5000 rpm
Par máximo
170 Nm
Revoluciones par máximo
2000 rpm
Número de cilindros
3
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
72.2 mm
Carrera
81.3 mm
Cilindrada
999 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.88
2ª
15.02
3ª
23.83
4ª
32.53
5ª
44.55
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
258 mm
Tipo de frenos traseros
Tambor
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.53
Vueltas de volante entre topes
3.25
Neumáticos delanteros
185/65 R15 88H
Neumáticos traseros
185/65 R15 88H
Llantas delanteras
x 15
Llantas Traseras
x 15
Cotas de todo terreno
Altura libre
162 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
74 kW
Revoluciones potencia máxima
4600-5000 rpm
Par máximo
170 Nm
Revoluciones par máximo
2000 rpm
Combustible
Gasolina o GLP
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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