Me gusta lo retro

Envuelta en el tráfico urbano observo la cara de los conductores aburridos en sus coches. Me sorprende esta fauna, desde los que distraídamente buscan petróleo allá donde sólo encontrarán desechos biológicos hasta las atareadas mujeres que encuentran en las paradas de los semáforos el momento perfecto para disimular artísticamente su edad -como hacemos la mayoría- tras una capa más o menos sofisticada de potingues femeninos y pasando, cómo no, por los preocupados hombres de negocio empapándose de las noticias más calentitas del periódico. Existe sin embargo una especie de raza aparte, un grupo de individu@s que parece algo más feliz que el resto. Una de sus caracterísitcas comunes está, muchas veces, en sentarse al volante de un automóvil estéticamente distinto.

Hace muchos años, cuando las espinillas ocupaban en mi lista de prioridades el lugar que ahora encuentran las arrugas, estos conductores circulaban en los llamados GTI. Podía ser un 205 GTI (les gustaba la efectividad), un Kadett (amaban la técnica alemana) un Escort Turbo (potencia ante todo) o un Golf GTI (miraban por encima del hombro). Hoy se trata de otros coches. Modelos como el Volkswagen Escarabajo, el mini, el Fiat 500, el Chrysler PT Cruiser o el reciente Chevrolet HHR. Con la actual legislación, la mecánica es lo de menos, lo importante es tener un "vestido" que nos diferencie del resto, un Modelo exclusivo que diga de nosotr@s que somos algo único, especial, diferente. Lo reconozco, a mi también me gustan los retro, y me gusta el HHR, con esa línea que ha variado poco respecto a la de hace más de cinco décadas, con esas aletas que cubren las ruedas, con ese capó abultado y ese interior recargado. Es cierto, tiene un motor de gasolina con mucha cilindrada y por tanto muy sediento, pero es lo que es, y para ser diferente, meter todos los bultos que se me ocurran, circular algo más elevada que los demás y ser un poco más protagonista en la selva ciudadana me viene que ni pintado ;)

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Fuente: Me gusta lo retro