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FICHA TÉCNICA Honda Civic e:HEV Advance (2022)

Foto Honda Civic e:HEV Advance (2022)
Desde 36.600€ Precio final con impuestos

El Honda Civic e:HEV Advance (2022) tiene un motor gasolina de 1993 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 184 CV a 6000 rpm y par máximo de 315 nm a 4500 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 184 CV, con alimentación .

Esta mecánica de 1993 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5 l/100 km de media.

Precio

Precio sin impuestos 30.248 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 36.600 €
Actualizado a fecha 06/2022

Datos básicos

Marca Honda
Modelo Civic
Versión Civic e:HEV Advance
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 180 km/h
Cilindrada 1993 cc
Potencia máxima 184 cv
Consumo medio 5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 8.1 s
Etiqueta medioambiental ECO

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.1 s
Consumo combinado 5 l/100 km
Consumo 5 l/100 km
Consumo velocidad baja 4.5 l/100 km
Consumo velocidad media 4.2 l/100 km
Consumo velocidad alta 4.5 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 6.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 114 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 4551 mm
Ancho 1802 mm
Alto 1408 mm
Batalla 2734 mm
Vía delantera 1537 mm
Vía trasera 1576 mm
Peso 1608 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 404 litros
Volumen total de maleteros 404 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 40
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1187
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 404

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 135 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 315 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V

Motor de Combustión

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 105 kW
Revoluciones potencia máxima 6000 rpm
Par máximo 186 Nm
Revoluciones par máximo 4500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 96.7 mm
Cilindrada 1993 cm3
Relación de compresión 13.9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 0 kWh

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando --
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12.4
Diámetro de giro entre paredes 11.6
Vueltas de volante entre topes 2.2
Neumáticos delanteros 235/40 R18 91W
Neumáticos traseros 235/40 R18 91W
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 135 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 315 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 05/08/2022
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