Desde 27.395 €
Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass (2020-2024)
FICHA TÉCNICA Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass (2020-2024)
Desde
27.395€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass (2020-2024) tiene un motor gasolina
de 998 cc con 3 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 120 CV
a 6000 rpm y par máximo de 172
nm a 1500-4000 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia máxima de 120
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 998 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
5.2 litros a los 100 de media.
Precio
Precio sin impuestos
22.641 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
27.395 €
Actualizado a fecha
12/2023
Datos básicos
Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
196 km/h
Cilindrada
998 cc
Potencia máxima
120 cv
Consumo medio
5.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
11.4 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
196 km/h
Aceleración 0-100 km/h
11.4 s
Consumo combinado
5.2 l/100 km
Consumo
5.2 l/100 km
Consumo velocidad baja
6.6 l/100 km
Consumo velocidad media
5 l/100 km
Consumo velocidad alta
4.6 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
5.7 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
120 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4585 mm
Ancho
1795 mm
Alto
1465 mm
Batalla
2650 mm
Vía delantera
1565 mm
Vía trasera
1573 mm
Coeficiente Cx
0
Superficie frontal
0 m2
Peso
1316 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
602 litros
Volumen total de maleteros
602 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
50
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1650
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
602
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
88.3 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
172 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Número de cilindros
3
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Motor Eléctrico
Propósito
Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Trasera
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
13.4
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.6
Vueltas de volante entre topes
2.57
Neumáticos delanteros
205/55 R16 91H
Neumáticos traseros
205/55 R16 91H
Llantas delanteras
6.5 x 16
Llantas Traseras
6.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
88.3 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
172 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Hyundai i30
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Hyundai.
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En nuestro portal de anuncios de segunda mano
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Contenidos
El Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass (2020-2024) tiene un motor gasolina de 998 cc con 3 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 120 CV a 6000 rpm y par máximo de 172 nm a 1500-4000 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 120 CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 998 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 5.2 litros a los 100 de media.
Precio
| Precio sin impuestos | 22.641 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 27.395 € |
| Actualizado a fecha | 12/2023 |
Datos básicos
| Marca | Hyundai |
| Modelo | i30 |
| Versión | i30 CW 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) Klass |
| Tipo de carrocería | Turismo familiar |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 196 km/h |
| Cilindrada | 998 cc |
| Potencia máxima | 120 cv |
| Consumo medio | 5.2 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 11.4 s |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 196 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 11.4 s |
| Consumo combinado | 5.2 l/100 km |
| Consumo | 5.2 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | 6.6 l/100 km |
| Consumo velocidad media | 5 l/100 km |
| Consumo velocidad alta | 4.6 l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | 5.7 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 120 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | ECO |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4585 mm |
| Ancho | 1795 mm |
| Alto | 1465 mm |
| Batalla | 2650 mm |
| Vía delantera | 1565 mm |
| Vía trasera | 1573 mm |
| Coeficiente Cx | 0 |
| Superficie frontal | 0 m2 |
| Peso | 1316 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 602 litros |
| Volumen total de maleteros | 602 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 50 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1650 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 602 |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 88.3 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 172 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4000 rpm |
| Número de cilindros | 3 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 71 mm |
| Carrera | 84 mm |
| Cilindrada | 998 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Motor Eléctrico
| Propósito | Generar corriente eléctrica |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 0 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 0 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 48 V |
Batería
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Trasera |
| Capacidad | 0 kWh |
| Capacidad útil | 0 kWh |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 13.4 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10.6 |
| Vueltas de volante entre topes | 2.57 |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 91H |
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 91H |
| Llantas delanteras | 6.5 x 16 |
| Llantas Traseras | 6.5 x 16 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 88.3 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 172 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | Sí |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Hyundai i30 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Hyundai.
Precios Hyundai i30 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Hyundai i30 de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Hyundai de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
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