Este modelo combina una atractiva carrocería coupé con unas prestaciones que son pura adrenalina. Su motor con 275 CV le permite firmar unos números sobresalientes y sus mejoras en el chasis le otorgan un comportamiento dinámico ágil y estable. Además si nos lo tomamos con calma es apto y hasta confortable en el día a día. Hemos probado esta segunda variante N de la familia más deportiva de Hyundai que se comercializa en España y te lo comentamos todo al detalle.
Hemos conducido el nuevo Hyundai i30 Fastback, un cupé de cinco puertas tan original que no tiene rivales en el segmento C. Se desmarca del resto de la familia i30 con un diseño más elegante y presenta un chasis más rígido para incrementar su personalidad dinámica. Ya está a la venta con los conocidos propulsores de gasolina 1.0 T-GDI de 120 CV y 1.4 T-GDI de 140 CV. En septiembre llegarán las variantes diésel de 115 y 136 CV. Te invitamos a conocer todos los secretos de este inédito nuevo cupé.
El segmento de los GTI compactos ya cuenta con un nuevo miembro. Se trata del nuevo Hyundai i30 N, un modelo con personalidad bipolar, apto para el día a día y un verdadero pura sangre si se le 'busca'. Hemos probado en circuito la versión más potente con 275 CV y nos ha convencido del todo.
La firma corena apuesta todo al rojo, orientando sus máximos esfuerzos al sector de las altas prestaciones. El nuevo Hyundai i30 N simboliza la entrada de este gigante del automóvil al exclusivo grupo de los compactos GTI, donde se encontrará una consolidada competencia con pocas ganas de ceder terreno a recién llegados.
El fabricante surcoreano se adelanta a Ginebra y muestra el aspecto que lucirá la nueva generación de su familiar compacto. El nuevo Hyundai i30 Wagon 2017 cuenta con una sólida estética, compartiendo (como en todos estos casos) la parte delantera con la carrocería hatchback, estrenando un atractiva zaga. Por otra parte, el equipamiento así como al oferta mecánica se presumen más que correctos.
Tras el debut en el Salón de París de la nueva genración del modelo, es momento ahora para la expansión de la gama, con el estreno en el próximo Salón de Ginebra del Hyundai i30 Wagon 2017, la carrocería familiar del modelo compacto.
En 5 años Hyundai tiene la ambición de superar a Toyota y a la propia Kia en vehículos vendidos en el viejo continente. Y esta complicadísima conquista tiene muchos pilares, pero empieza por el segmento que sigue siendo el de mayor peso, el segmento C, y creando un vehículo –el nuevo i30- que nada tenga que envidiar a ninguno de sus competidores
Casi un mes después de que se ofreciera el primer adeñanto oficial de esta nueva generación conocemos todos los detalles sobre esta llegada. El nuevo Hyundai i30 sufre una importnte evolución, tomando un look más europeo y mejorando notablemente su planteamiento interior, que aumenta su tamaño y su calidad percibida.
La firma surcoreana nos adelanta algunos detalles de la nueva generacón del compacto i30. Un modelo que podremos ver el próximo 7 de septiembre y que lucirá un estilo más cuidad, más acorde a los gustos europeos. No faltarán tampoco eficientes mecánicas ni las últimas tecnologías.
Poco a poco vamos dejando atrás el Salón Internacional del Automóvil de Detroit (Estados Unidos) , junto con las novedades que en él se han dado a conocer, y nos vamos centrando en los productos que están más enfocados al mercado europeo, como la versión de tres puertas del Hyundai i30, que viene para completar la gama de este modelo de la firma asiática, que ha sido desarrollado y se fabrica en Europa y busca satisfacer las necesidades y gustos de los clientes europeos.
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Hyundai Bayon | 20.790 € |
Hyundai i10 | 16.290 € |
Hyundai i20 | 18.640 € |
Hyundai i30 | 22.120 € |
Hyundai IONIQ 5 | 48.520 € |