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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz GLB 200 d 7 plazas (2019-2023)

Foto Mercedes-Benz GLB 200 d 7 plazas (2019-2023)
Desde 46.212€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz GLB 200 d 7 plazas (2019-2023) tiene un motor gasóleo de 1950 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 150 CV a 3400-4400 rpm y par máximo de 320 nm a 1400-3200 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 150 CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 1950 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5.5 litros a los 100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 126 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 36.749 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 46.212 €
Actualizado a fecha 08/2022

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo GLB
Versión GLB 200 d 7 plazas
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 204 km/h
Cilindrada 1950 cc
Potencia máxima 150 cv
Consumo medio 5.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 204 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9 s
Consumo combinado 5.5 l/100 km
Consumo 5.5 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 146 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4634 mm
Ancho 1834 mm
Alto 1662 mm
Batalla 2829 mm
Vía delantera 1605 mm
Vía trasera 1606 mm
Coeficiente Cx 0.3
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 500 litros
Volumen total de maleteros 500 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 52
AdBlue (litros) 23.8
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1680
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 640
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 500
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3400-4400 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1400-3200 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 92.3 mm
Cilindrada 1950 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
6.9
9.8
14.9
21.3
29.3
37.4
47.9
60.7
R 8.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.7
Neumáticos delanteros 225/45 R18
Neumáticos traseros 225/45 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 18 grados
Ángulo de salida 18.3 grados
Ángulo ventral 13.9 grados
Altura libre 0 mm
Altura de vadeo 0 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3400-4400 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1400-3200 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 28/01/2024
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