La firma de Taiwan ya tiene preparada la evolución del maxiscooter SYM Joymax 300i, basada principalmente en su nuevo equipo de frenado combinado "Linked Braking System" de serie en todas las versiones del Joymax, aunque SYM ofrece como alternativa un sistema antibloqueo de frenada (ABS), fabricado por la marca alemana Bosch. El equipo de frenada con ABS está disponible opcionalmente en el Joymax 300i, aunque próximamente se ofrecerá en la versión de 125 cc.
La firma taiwanesa ha optado por la última generación del sistema de ABS especifico para moto, Bosch ABS 9, desarollado por la marca alemana. Su principal característica destacada es su nuevo módulo electrohidráulico, más compacto que la generación anterior (su peso es de tan solo 700 gr), y que además incorpora un nuevo sensor de presión adicional sensible incluso a la gravilla o asfalto manchado. este módulo es el cerebro del sistema, capaz de regular en décimas de segundo la máxima presión que necesita el sistema de frenado, para obtener una frenada eficaz con respecto a las condiciones de adherencia y a la necesidad del terreno en ese momento. El conjunto se completa con sendos captadores que miden la velocidad de deceleración, encargándose de enviar información a un microprocesador encargado de actuar sobre el circuito hidráulico de frenos.
Los ingenieros de SYM no han dudado en escoger para el nuevo Joymax el mismo sistema que utiliza el hermano mayor Maxsym 400i ABS, tras pasar las pruebas oportunas de adaptación a la nueva estructura, reparto de pesos y características de los neumáticos.
El nuevo SYM Joymax es un vehículo de excelentes características en cuanto a seguridad, confort y equipamiento, un scooter de última generación desdoblado en dos cilindradas (125 cc y 300 cc), pensado para conductores que dispongan del carnet tipo B y A1 el de 125 cc. con 13,7 CV de potencia y con el permiso de conducir A2 para el 300 cc. que desarrolla una potencia de 30 CV.
SYM es la única marca que aplica un baño cerámico a los cilindros en todos sus modelos, tecnología derivada de la competición y que mejora las condiciones térmicas del motor aumentando su fiabilidad. Incluye también elementos insólitos como un sistema de calefacción en el puesto de conducción o luces antiniebla. Ademas de todo esto, el Joymax dispone de varios elementos de confort, como su asiento de doble altura con doble respaldo, regulable longitudinalmente para el conductor y sujeciones desplegables para los pies del pasajero. El espacio que se encuentra debajo del asiento tiene capacidad para guardar dos cascos.
El SYM Joymax 300i ABS está ya a la venta en los concesionarios SYM al precio de 5.229 euros IVA y transporte incluidos. Motos Bordoy ha previsto un precio de lanzamiento, competitivo para favorecer su introducción, de 4.499 euros y hasta el 30 de junio incluye matriculación gratis.
Los colores disponibles son blanco, negro mate y gris.
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