sym

 El Nuevo Symphony ST con mejor diseño y más equipamiento

SYM lanza al mercado su nuevo scooter Symphony ST 125, la motocicleta de mayor éxito en ventas de la marca taiwanesa. Este nuevo ST pertenece a una categoría nueva, completamente rediseñado en técnica, ergonomía, con más equipamiento y mayor seguridad.

El Symphony ST 125 aumenta su tamaño y renueva su mecánica con un motor de última generación, mejorando notablemente sus prestaciones. El ST sufre una mejora en la calidad de sus componentes y cuenta con un grado superior de confort y eleva el grado de seguridad con nuevos elementos, como el nuevo equipo de frenos o el sistema de desconexión del caballete lateral.

Uno de los elementos más visibles, es la nueva y cuidada estética, con un diseño mucho más atractivo. Pero el nuevo SYM destaca por el propulsor de última generación, que además de mejorar su rendimiento, aprovecha mejor el combustible y reduce los niveles de emisiones. Este motor monocilíndrico de 124,6 cc de cuatro tiempos, desarrolla una potencia de 10 CV a 8.500 rpm y un par motor de 8,6 Nm a 6.500 rpm. El fabricante fija unos consumos de 38,8 km por cada litro de combustible.

El nuevo modelo de Symphony ST, está por encima del resto de versiones de Symphony S, Symphony S LX y Symphony SR Top, del que sólo hereda el nombre y el cartel de superventas, la mejora de la estética y la calidad de los materiales con un precio contenido, augura que siga manteniendo, si no mejora, su cartel de líder de ventas en nuestro mercado, además es compatible con el carnet tipo B de coche.

Sus ruedas altas de 16 pulgadas la convierte en un scooter más seguro, monta también disco de frenos de 260 mm en la rueda delantera y de 240 en la posterior. Cuenta con espacio para el casco "full sice" bajo el asiento, suelo plano, estriberas traseras plegables y cierre centralizado. Como innovación incluye detalles como una serie de dispositivos LED de iluminación. Su nueva instrumentación digital y analógica "Dual LCD" permite convertir con un toque de botón la esfera del velocímetro en cuentarrevoluciones y viceversa. Además del hueco para el casco debajo del asiento, tiene una pequeña guantera delantera con toma eléctrica USB y cerradura.

El SYM Symphony ST 125 ya está a la venta en los concesionarios SYM de España, con un precio de lanzamiento de 2.199 euros, además cuenta con una promoción que incluye una extensión de garantía de 5 años, ofrecida por SYM España. Está disponible en colores como: Blanco, Negro y Bronce

 SYM aumenta la cilindrada de su maxiscooter de 400 a 600 cc

Hasta el momento SYM, tenía como tope de gama el modelo Maxsym de 400 cc, fue la primera opción de la marca taiwanesa para posicionarse en el mercado. A día de hoy el modelo de 400 cc es toda una referencia, por ello SYM complementa su gama con el Maxsym 600i ABS, dos modelos para elegir, el de 400 cc de 35 CV y el de 600 cc de 45 Cv.

Este maxiscooter nace en el año 2011 siendo la revelación del mercado, capaz de ser rápido en carretera con la suavidad que caracteriza a los maxiscooter con una buena estabilidad, añadiendo un grado de polivalencia y confort muy razonable.

El nuevo modelo SYM Maxsym 600i ABS está llamado a competir en el segmento del maxiscooter de lujo. En su diseño y estilo se denota claramente sus rasgos de elegancia por la calidad de sus terminaciones. La marca taiwanesa ha contado con la ayuda de Nova Desing en Sondrio (Italia), con la supervisión de Pierangelo Andreani. Sus proporciones y sus rasgos se caracterizan principalmente por los grupos ópticos oblicuos, compuestos de varias ópticas y doble óptica principal elipsoidal. Incorpora diodos LED para la luz "daylight" y en el doble piloto trasero. Un gran guardabarros delantero inicia sus formas aerodinámicas, junto a una pantalla muy ancha regulable que garantiza la protección necesaria a alta velocidad, unido a una carrocería bastante envolvente que ofrece más seguridad y confort, todo el conjunto aporta una gran elegancia y prestancia a la Maxsym 600i ABS.

El Maxsym 600i ABS tiene una amplia plataforma para el conductor, cuenta con estribos retráctiles automáticos para el pasajero, asiento de dos niveles con ajuste lumbar del conductor y respaldo independiente para el pasajero. Tiene un enorme espacio bajo el asiento, con capacidad para albergar sobradamente dos cascos integrales. Además dispone de cuatro guanteras, dos de ellas se cierran con llave y con tomas electricas de 12 V y 5 V tipo USB.

Cuenta con un exclusivo aireador  de calefacción, que en invierno aprovecha el circuito de agua del motor para dirigir aire caliente hacia los pies del conductor.
El SYM Maxsym 600i ABS dispone de una versión personalizada, denominada Sport, con detalles en rojo como las costuras del asiento o el ribeteado de las llantas y en color exclusivo negro mate.

Su motor es un monocilíndrico multiválvulas de 565 cc, con gestión electrónica de encendido e inyección y rinde 45 CV a 7.000 rpm con un par motor de 4,7 Kgm/6.500 rpm. Destaca el uso de componentes cerámicos en el tratamiento del cilindro, una técnica heredada de la competición. 

El Maxsym 600i ABS monta una suspensión delantera de doble tija, algo poco frecuente en los scooter. Los frenos delanteros van equipados con doble pinza radial, en el posterior pinza simple. Monta llantas de 15 pulgadas la delantera y 14" la trasera con un diseño de cinco brazos. El sistema de ABS es específico para este modelo: ABS Bosch 9.

El nuevo SYM Maxsym 600i ABS/Sport ya está disponible en nuestro mercado en dos colores, blanco o negro brillante y el Sport en negro mate.

Precios

SIM Maxsym 600i ABS con promoción de lanzamiento PVP,6.499 euros IVA incluido (PVP recomendado 7.499 euros IVA incluido.)

SYM Maxsym 600i ABS Sportcon promoción de lanzamiento PVP,6.699 eurosIVA incluido (PVP recomendado 7.699 euros IVA incluido)

La promoción de lanzamiento incluye los gastos de matriculación. 

No olvides configurar tu seguro en la ventana SEGUROS donde encontrarás las mejores coberturas y precios del mercado a tu medida.