El Nissan GT-R Premium Edition (2010-2010) tiene un motor gasolina
de 3799 cc con 6 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 485 CV
a 6400 rpm y par máximo de 588
nm a 3200-5200 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 485
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 3799 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
18.3 litros en circulación urbana, 9.1 en carretera
y consumo de 12.1 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 298 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
68.392 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
90.790 €
Actualizado a fecha
09/2010
Datos básicos
Marca
Nissan
Modelo
GT-R
Versión
GT-R Premium Edition
Tipo de carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
310 km/h
Cilindrada
3799 cc
Potencia máxima
485 cv
Consumo medio
12.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
3.5 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
310 km/h
Aceleración 0-100 km/h
3.5 s
Consumo extraurbano
9.1 l/100 km
Consumo urbano
18.3 l/100 km
Consumo medio
12.1 l/100 km
Consumo
12.1 l/100 km
Emisiones de CO2
298 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Coupé
Número de puertas
2
Largo
4655 mm
Ancho
1895 mm
Alto
1370 mm
Batalla
2780 mm
Vía delantera
1590 mm
Vía trasera
1600 mm
Coeficiente Cx
0.27
Peso
1815 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
315 litros
Volumen total de maleteros
315 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
71
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
315
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
357 kW
Revoluciones potencia máxima
6400 rpm
Par máximo
588 Nm
Revoluciones par máximo
3200-5200 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
95.5 mm
Carrera
88.4 mm
Cilindrada
3799 cm3
Relación de compresión
9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
6
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.6
2ª
15.2
3ª
21.9
4ª
28
5ª
35
6ª
44
R
10.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
380 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
380 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.4
Vueltas de volante entre topes
2.6
Neumáticos delanteros
255/40 R20 Z
Neumáticos traseros
285/35 R20 Z
Llantas delanteras
9.5 x 20
Llantas Traseras
10.5 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
357 kW
Revoluciones potencia máxima
6400 rpm
Par máximo
588 Nm
Revoluciones par máximo
3200-5200 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbags de cabeza
Airbag frontal pasajero
Airbag laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Airbag laterales traseros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (VDC)
Faros antiniebla
Faros de xenón
Ordenador de viaje
Control de crucero
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Control de tracción
Dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad
Frenos Brembo delante y detrás
Cinturones delanteros con pretensores y limitadores de carga
Retrovisores exteriores calefactados
Amortiguación Bilstein DampTronic con tres modos seleccionables
Diferencial trasero con bloqueo mecánico
Tracción a las 4 ruedas ATTESA ET S
Mandos multifunción en volante
Levas de cambio en volante
Retrovisor interior con oscurecimiento aut.
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Monitorización de presión de neumáticos (TPMS)
Asistencia de arranque en pendiente
Opciones de confort
Aire acondicionado
Climatizador de dos zonas
Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 vías)
Asientos delanteros con calefacción
Elevalunas electricos delanteros
Elevalunas electricos traseros
Retrovisores exteriores eléctricos
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Encendido automático de luces
Cierre centralizado
Espejos exteriores plegables eléctricamente
Asiento del conductor con ajuste de altura
Cristales con filtro de UV (parabrisas y ventanas delanteras)
Luces de lectura de mapas
Parasoles con espejos de cortesía iluminados
Consola central trasera con posavasos
Microfiltro de habitáculo
Toma de 12 V (2)
Acceso y salida fácil en plazas traseras
Asientos traseros con ajuste eléctrico (4 vías)
Llave inteligente
Asientos delanteros deportivos
Reposabrazos central delantero con dos posavasos
Boton de arranque
Opciones de estética
Pintura metalizada
Tapicería de piel y ante
Pintura "Ultimate Silver"
2.000 €
Spoiler trasero color carrocería
Volante y pomo de cambio en piel
Pedales de aluminio perforados
Acabados interiores en metal pulido
Equipaje y transporte
Asientos posteriores (segunda fila) abatibles
Dos asientos traseros individuales
Equipos de sonido y multimedia
Navegador con pantalla multifunción
Cargador de CD
Radio con lector de CD
Sonido digital Bose
11 altavoces (inc. 2 subwoofer)
Reconocimiento de voz
Conector para iPod y USB
Disco duro de 40 GB
Lector de tarjetas de música Compact Flash
Bluetooth
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación 20" acabado "Gun Metalgrey"
Varios
Alarma antirrobo
Precio del seguro
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