El Peugeot Partner Combiespace 1.4i Puerta Lateral (1996-2001) tiene un motor gasolina
de 1361 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 75 CV
a 5500 rpm y par máximo de 111
nm a 3400 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia específica de 75
CV, con alimentación .
Esta mecánica de 1361 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
9.5 l/100 km en circulación urbana, 5.9 en carretera
y consumo de 7.2 litros a los 100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
9.929 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
7,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
12.213 €
Actualizado a fecha
03/2000
Datos básicos
Marca
Peugeot
Modelo
Partner
Versión
Partner Combiespace 1.4i Puerta Lateral
Tipo de carrocería
Vehículo comercial
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
150 km/h
Cilindrada
1361 cc
Potencia máxima
75 cv
Consumo medio
7.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
14.6 s
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
150 km/h
Aceleración 0-100 km/h
14.6 s
Consumo extraurbano
5.9 l/100 km
Consumo urbano
9.5 l/100 km
Consumo medio
7.2 l/100 km
Consumo
7.2 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Vehículo comercial
Número de puertas
5
Largo
4108 mm
Ancho
1723 mm
Alto
1802 mm
Batalla
2690 mm
Vía delantera
1422 mm
Vía trasera
1440 mm
Peso
1125 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
55
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
2800
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
55 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
111 Nm
Revoluciones par máximo
3400 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
77 mm
Cilindrada
1361 cm3
Relación de compresión
10.2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
2
Tipo de distribución
Un árbol de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
--
Muelle suspensión trasera
Barra de torsión
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Tambor
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.25
Diámetro de giro entre paredes
11.75
Vueltas de volante entre topes
3.3
Neumáticos delanteros
175/65 R14
Neumáticos traseros
175/65 R14
Llantas delanteras
5.5 x 14
Llantas Traseras
5.5 x 14
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
55 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
111 Nm
Revoluciones par máximo
3400 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Volante con ajuste vertical
Direccion asistida
Termómetro de agua
Cuentavueltas
Regulación de altura de faros
Opciones de confort
Aire acondicionado
Elevalunas electricos delanteros
Espejos eléctricos
Cierre centralizado
Mando de apertura y cierre a distancia
Opciones de estética
Pintura metalizada
Equipaje y transporte
Respaldo posterior abatible
Varios
Inmovilizador
Precio del seguro
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