Desde 101.309 €
Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2021)
FICHA TÉCNICA Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2021)
Desde
101.309€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2021) tiene un motor eléctrico
que alcanza una potencia máxima de 476 CV
y par máximo de 500
nm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 476
CV.
Esta mecánica
consigue unos consumos de
21.3 kWh/100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro.
El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
83.726 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
101.309 €
Actualizado a fecha
07/2022
Datos básicos
Marca
Porsche
Modelo
Taycan
Versión
Taycan 4 Cross Turismo
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Eléctrico
Velocidad máxima
220 km/h
Potencia máxima
476 cv
Consumo medio
21.3 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.1 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
220 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.1 s
Consumo combinado
21.3 kWh/100 km
Consumo
21.3 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP
491 km
Consumo WLTP sin carga
18.4 kWh/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4974 mm
Ancho
1967 mm
Alto
1409 mm
Batalla
2904 mm
Vía delantera
1718 mm
Vía trasera
1698 mm
Coeficiente Cx
0.26
Superficie frontal
2.37 m2
Factor de resistencia
0.6162
Peso
2320 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
446 litros
Volumen total de maleteros
530 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1212
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
446
Volumen del segundo maletero
84
Motor Eléctrico 1
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Motor Eléctrico 2
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Trasero transversal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
0 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central
Capacidad
93.4 kWh
Capacidad útil
83.7 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua
270 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna
11 kW
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total
9
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia
50 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo
93 h
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
2
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
360 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
358 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Desmultiplicación de la dirección
9.3-15.5
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
12
Neumáticos delanteros
225/55 R19 103Y
Neumáticos traseros
275/45 R19 108Y
Llantas delanteras
8 x 19
Llantas Traseras
10 x 19
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
12.2 grados
Ángulo de salida
16.2 grados
Ángulo ventral
12 grados
Altura libre
146 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
350 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Eléctrico
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Porsche Taycan
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Porsche.
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Contenidos
El Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2021) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 476 CV y par máximo de 500 nm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 476 CV.
Esta mecánica consigue unos consumos de 21.3 kWh/100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
| Precio sin impuestos | 83.726 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 101.309 € |
| Actualizado a fecha | 07/2022 |
Datos básicos
| Marca | Porsche |
| Modelo | Taycan |
| Versión | Taycan 4 Cross Turismo |
| Tipo de carrocería | Turismo familiar |
| Combustible | Eléctrico |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Potencia máxima | 476 cv |
| Consumo medio | 21.3 kWh/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 5.1 s |
| Etiqueta medioambiental | Cero |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 5.1 s |
| Consumo combinado | 21.3 kWh/100 km |
| Consumo | 21.3 kWh/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 0 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 491 km |
| Consumo WLTP sin carga | 18.4 kWh/100 km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | 0 emisiones |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4974 mm |
| Ancho | 1967 mm |
| Alto | 1409 mm |
| Batalla | 2904 mm |
| Vía delantera | 1718 mm |
| Vía trasera | 1698 mm |
| Coeficiente Cx | 0.26 |
| Superficie frontal | 2.37 m2 |
| Factor de resistencia | 0.6162 |
| Peso | 2320 kg |
| Número de plazas | 4 |
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Volumen maletero principal | 446 litros |
| Volumen total de maleteros | 530 litros |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1212 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 446 |
| Volumen del segundo maletero | 84 |
Motor Eléctrico 1
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 0 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 0 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 0 V |
Motor Eléctrico 2
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Trasero transversal |
| Potencia máxima | 0 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 0 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 0 V |
Batería
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Central |
| Capacidad | 93.4 kWh |
| Capacidad útil | 83.7 kWh |
Alimentadores
| Potencia máx.recarga corriente continua | 270 kW |
| Potencia máx.recarga corriente alterna | 11 kW |
| Toma de corriente de 11 kW (h) | |
| Tiempo de carga total | 9 |
| Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia | 50 kW |
| Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo | 93 h |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 2 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague multidisco bañado en aceite |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte neumático |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte neumático |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 360 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 358 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Desmultiplicación de la dirección | 9.3-15.5 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 12 |
| Neumáticos delanteros | 225/55 R19 103Y |
| Neumáticos traseros | 275/45 R19 108Y |
| Llantas delanteras | 8 x 19 |
| Llantas Traseras | 10 x 19 |
Cotas de todo terreno
| Ángulo de entrada | 12.2 grados |
| Ángulo de salida | 16.2 grados |
| Ángulo ventral | 12 grados |
| Altura libre | 146 mm |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 350 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 500 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Combustible | Eléctrico |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Porsche Taycan y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Porsche.
Precios Porsche Taycan de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Porsche Taycan de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Porsche de segunda mano.
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