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FICHA TÉCNICA Renault ZOE evolution 80 kW R110 batería 50 kWh (2022)

Foto Renault ZOE evolution 80 kW R110 batería 50 kWh (2022)
Desde 36.269€ Precio final con impuestos y descuento

El Renault ZOE evolution 80 kW R110 batería 50 kWh (2022) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 109 CV a 3395-10886 rpm y par máximo de 225 nm a 1500-3395 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 109 CV.

Esta mecánica consigue unos consumos de 17.2 kWh a los 100 de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, por lo tanto, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 31.223 €
Descuento de la marca 1.511 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 36.269 €
Actualizado a fecha 11/2023

Datos básicos

Marca Renault
Modelo ZOE
Versión ZOE evolution 80 kW R110 batería 50 kWh
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Eléctrico
Velocidad máxima 135 km/h
Potencia máxima 109 cv
Consumo medio 17.2 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 11.4 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 135 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11.4 s
Consumo combinado 17.2 kWh/100 km
Consumo 17.2 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 395 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 4087 mm
Ancho 1787 mm
Alto 1562 mm
Batalla 2588 mm
Vía delantera 1506 mm
Vía trasera 1489 mm
Factor de resistencia 0.75
Peso 1577 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 338 litros
Volumen total de maleteros 338 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1225
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 338

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 80 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 225 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 52 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 50 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 22 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total 34.3
Toma de corriente de 3,7 kW (h)
Tiempo de carga total 16.2
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total 9.4
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total 6
Toma de corriente de 22 kW (h)
Tiempo de carga total 3
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia 50 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo 70 h

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 280 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 260 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10.56
Vueltas de volante entre topes 2.73
Neumáticos delanteros 195/55 R16 91T
Neumáticos traseros 195/55 R16 91T
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 80 kW
Revoluciones potencia máxima 3395-10886 rpm
Par máximo 225 Nm
Revoluciones par máximo 1500-3395 rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 22/03/2024
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