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FICHA TÉCNICA Renault ZOE iconic 100 kW R135 batería 50 kWh (2022)

Foto Renault ZOE iconic 100 kW R135 batería 50 kWh (2022)
Desde 38.054€ Precio final con impuestos y descuento

El Renault ZOE iconic 100 kW R135 batería 50 kWh (2022) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 136 CV a 4200-11163 rpm y par máximo de 245 nm a 1500-3600 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia máxima de 136 CV.

Esta mecánica consigue unos consumos de 17.7 kWh/100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El coche, por ende, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 32.760 €
Descuento de la marca 1.586 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 38.054 €
Actualizado a fecha 04/2023

Datos básicos

Marca Renault
Modelo ZOE
Versión ZOE iconic 100 kW R135 batería 50 kWh
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Eléctrico
Velocidad máxima 140 km/h
Potencia máxima 136 cv
Consumo medio 17.7 kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9.5 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 140 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.5 s
Consumo combinado 17.7 kWh/100 km
Consumo 17.7 kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 389 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 4087 mm
Ancho 1787 mm
Alto 1562 mm
Batalla 2588 mm
Factor de resistencia 0.75
Peso 1577 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 338 litros
Volumen total de maleteros 338 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1225
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 338

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 100 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 245 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 52 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 50 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 22 kW
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total 34.3
Toma de corriente de 3,7 kW (h)
Tiempo de carga total 16.2
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total 9.4
Toma de corriente de 11 kW (h)
Tiempo de carga total 6
Toma de corriente de 22 kW (h)
Tiempo de carga total 3
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia 50 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo 70 h

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 280 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 260 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10.56
Vueltas de volante entre topes 2.73
Neumáticos delanteros 215/45 R17 91V
Neumáticos traseros 205/45 R17 88V
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 100 kW
Revoluciones potencia máxima 4200-11163 rpm
Par máximo 245 Nm
Revoluciones par máximo 1500-3600 rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 03/06/2023
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