Alimerka incorpora a sus filas un Scania GNL de 13 litros como camión remolcador

 

El gigante amarillo de la distribución minorista revalida su apuesta por la movilidad más sostenible incorporando a sus filas una nueva unidad propulsada a gas. Esto podría no parecer noticia, pero en realidad es mucho más importante de lo que parece, al convertirse Alimerka en todo un pionero europeo tras incorporar a sus filas el primer camión remolcador de GNL con motor Scania de 13 litros.

 

Hablamos de un conjunto de vehículos compuesto por un camión rígido y un remolque, capaz de circular sin repostar durante cerca de 1.600 km gracias a sus depósitos dobles de GNL. Todo ello con unas emisiones de CO2 un 15% más bajas que el diésel en caso del gas natural y de hasta un 90% si empleamos biogás.

 

A este impresionante camión tampoco le falta potencia, contando con 410 CV de potencia y 200 NM de par entre las 1.100 y las 1.400 RPM, obteniendo con tal esquema un rendimiento similar al que podríamos encontrar en un diésel de iguales registros.