En un segmento dominado de principio a fin por las berlinas premium alemanas, siempre es de agradecer que aparezcan modelos como el Volvo S90, la amenaza vikinga. Hemos probado este modelo con el motor diésel D5 de 235 CV, cambio automático de ocho relaciones, tracción total y con el acabado R-Design, el más deportivo al rebajar el chasis 15 milímetros. Además de llamar la atención, esta versión es eficiente, dinámica y muy avanzada tecnológicamente. No hay duda de que las diferencias con el 'frente alemán' se han reducido.
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