El Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2010-2012) tiene un motor gasóleo
de 1968 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 170 CV
a 4200 rpm y par máximo de 350
nm a 1750-2500 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia máxima de 170
CV, con alimentación geometría variable.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.3 litros a los 100 km en circulación urbana, 5.6 en carretera
y consumo de 6.2 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 163 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
33.753 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
43.120 €
Actualizado a fecha
01/2012
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
Q5
Versión
Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
204 km/h
Cilindrada
1968 cc
Potencia máxima
170 cv
Consumo medio
6.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.9 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
204 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.9 s
Consumo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo urbano
7.3 l/100 km
Consumo medio
6.2 l/100 km
Consumo
6.2 l/100 km
Emisiones de CO2
163 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4629 mm
Ancho
1880 mm
Alto
1653 mm
Batalla
2807 mm
Vía delantera
1617 mm
Vía trasera
1613 mm
Coeficiente Cx
0.33
Superficie frontal
2.65 m2
Factor de resistencia
0.87
Peso
1830 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
540 litros
Volumen total de maleteros
540 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
75
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1560
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
540
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95.5 mm
Cilindrada
1968 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.2
2ª
15
3ª
23.3
4ª
31.8
5ª
40.7
6ª
49.3
R
9.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
320 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
300 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.6
Neumáticos delanteros
235/65 R17
Neumáticos traseros
235/65 R17
Llantas delanteras
8 x 17
Llantas Traseras
8 x 17
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
25 grados
Ángulo de salida
25 grados
Ángulo ventral
17.6 grados
Altura libre
200 mm
Altura de vadeo
500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Audi Q5
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Audi.