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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz B 200 d (2022)

Foto Mercedes-Benz B 200 d (2022)
Desde 44.376€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz B 200 d (2022) tiene un motor gasóleo de 1950 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 150 CV a 3400-4400 rpm y par máximo de 320 nm a 1400-3200 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 150 CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 1950 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 5.1 l/100 km de media.

Precio

Precio sin impuestos 35.289 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 44.376 €
Actualizado a fecha 03/2024

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo Clase B
Versión B 200 d
Tipo de carrocería Monovolumen
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 219 km/h
Cilindrada 1950 cc
Potencia máxima 150 cv
Consumo medio 5.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 8.5 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 219 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.5 s
Consumo combinado 5.1 l/100 km
Consumo 5.1 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 134 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo 4419 mm
Ancho 1797 mm
Alto 1562 mm
Batalla 2729 mm
Vía delantera 1567 mm
Vía trasera 1558 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Peso 1580 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 445 litros
Volumen total de maleteros 445 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 43
AdBlue (litros) 23.8
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1530
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 445
Filtro de partículas

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3400-4400 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1400-3200 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 92.3 mm
Cilindrada 1950 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11
Neumáticos delanteros 205/55 R17
Neumáticos traseros 205/55 R17
Llantas delanteras 6.5 x 17
Llantas Traseras 6.5 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3400-4400 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1400-3200 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 24/03/2024
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